BRISK Premium  

MOR12LGS

トゥインゴ買ってから試したかった事の一つが、プラグ交換で、もちろんNGKのイリジウムに変えるのも手なのですが、ブリスクプラグに交換したかった。

イリジウムよりも良いプラグを見つけたら？知ってしまったら、どうします？　試すでしょ。

私も2年前まで知りませんでした。

型番は上記のものがZENに該当します。
狙いはパワーアップです。

ノーマル純正のチャンピオンプラグでは夏場、エアコンオンではパワーダウンをやはり感じまして、パワーダウンを少しでもなくしたい。

プラグでパワーアップするのか？するんですよ。
これが。エアコンオンでもパワーを感じました。
全域でトルクアップしたような感じです。

みんからの他のブリスクインプレを読むと、だいたい似たような感想です。

3本で7000円強するのですが、変える価値はありました。

ガソリン、燃料をいかにロスなく燃やすか？燃焼させるか？
火花が強い→よく燃える→パワーが出る。

1.0NAエンジンでのインプレです。
0.9ターボ車はわかりません。

このプラグ、このメーカーが当然特許を持っていて、国内メーカーは作る事ができないんですよ。

日本ではNGKとデンソーしかプラグメーカーないですが、世界見渡せば幾多のメーカーがあるわけです。
ブリスクは世界シェア、世界2位だそうです。日本人が知らないだけ。

中にはブリスクプラグを「ゴミだ」とか酷評してる方もいますがね、イグニッションコイルが劣化してる車体とか、マッチング、合う合わないあるようです。

あと、稀にこのメーカー、東欧だからか、不良品があるようです。
アイドリング不安定や、何となく調子悪い場合は、プラグの可能性がありますので、
ご注意下さい。