(2024.9～) AWD、MT、1.8ディーゼル 車両更新しようと思った時には、すでにマニュアル車はカタログ落ち。仕方がないので中古で散策。23年式の1年落ちで走行3,500kmの低走行距離車が出てきたので、購入に至りました。 CX-3に関してまだまだ知らないことばかり。 日々皆様のパーツレビ ...

愛すべきメインカー。（1999.9～） 2006年07月、10万キロ目前でエンジンOH。 モデファイ路線はノーコンセプト。 自分のやりたいようにやる！ 基本見た目重視。 現代的なコテコテな走り屋仕様ではなく 旧車テイストを出しつつオリジナルな個性を追求中。 **************** ...

（2014.12～2024.8） 楽しい車でした。文句なし。

4代目セカンドカー。(2011.7～2014.12） 左ハンドル、初のAT、室内は赤/黒ツートンレザー。 走行19,500kmの中古購入。 今見てもカッコイイね。 結局最後までATに慣れず、またMTに戻ることに。

3代目セカンドカー。（2009.6～2011.7） 前期型RS-Z 5MT4WD 初の新規格K-car。 ホイール、Fバンパースズスポ化、マフラー交換のみ。 上までは回らないけど、下からのトルクは街乗りには充分。

2代目セカンドカー。（2007.6～2009.5） 一度は車検切れだったけど、07年06月。再び車検取得。 堂々と公道を走れる日がきた。 F6Bの4気筒エンジン、正真正銘のSR-FOURだけど 見た目はクラシック仕様+深リム+バーフェン。 かなり怪しい見た目。 9000回転まで気持ちよく拭け ...

初代セカンドカー。（～2007.5） 3気筒シングルカムターボ。 ほとんどノーマルで乗っていました。 2007年5月、函館ドライブを最後に現役引退。 最後は業者にドナドナされていきました。