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今日は富士のＩＤＩ走行会に参加してきました
アイルトン・ポポさんや軍曹さん、いわゆ君と珍しくアコード乗りの方々と一緒になりいろいろとお話しさせてもらいました♪

ECU現車合わせでだいぶパワーが上がったんで富士でもいいタイム出るんじゃね？
と、軽い気持ちで行きもったいないから使うつもりは無かった０５２も朝着いたらテンション上がって装着(笑)

１枠目、ひさしぶりのアコードでの富士です。
あら？
ストレート伸びない…。
気温？ワイドボディの空気抵抗？２９５？羽？
…たぶん全部だなぁ(笑)
と、２分６秒１で終了。



２枠目、グリッドスタートですが申込みが遅くグリッドが埋まってしまっていたためにピットスタートと言われてましたがグリッド辞退者がいるというとことで最後尾からスタートさせてもらえることに♪
木村タイヤ走行会バトルクラス以来の久々の富士グリッドスタートです♪

最後尾スタートでタイム差ある車両が結構前にいるため結構引っかかるかなぁと思っていて車群がバラけるまでにある程度は抜く作戦発動
シグナル消灯でスタートを決めピゃーっと１７台抜き１コーナーで突っ込みすぎてスピン(*_*)

ごめんなさいごめんなさい本当にごめんなさいm(__)m

なんとかガードレールまでいかずに済んだので気を取り直してリスタート、これまた最後尾です(*_*)

あとはとりあえずがんばって走行、が、即油温が１３０度突破、まぁでもここでアクセル抜けねえだろって見なかったことに♪
７周走ったところで１４０度到達、燃料も１／３あったのがＥ線付近まで減ったので若干の時間を残して終了、若干のベスト更新５秒５でした。



とりあえず現仕様で富士でタイム出すのはしんどいのかなぁ…。
と、いうことにしてよしにします(笑)

参加のみなさまおつかれさまでした。
スピンでひやひやさせた方々、ほんとに申し訳たりませんm(__)m

ひさしぶりにでかいとこ広々と走るのは楽しかったんでまたたまにゃ走ろうと思います♪