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コルト用のMID専用ネットワーク作成。

TW用はTWケーブルに割り込ませているので非常にシンプルです。

端子台は余っていたモノを再利用。

底板は職場に落ちていたのを貰ってきた。

部品の足結束はケーブルの銅線をよじっただけｗ

車に設置する際はちゃんと絶縁しますよ～

車内空間やスピーカー設置状況により部品組み合わせは変えます。

あまりにも適当すぎるので調整すんだら見た目良く作り直しですな。

こんなNTWでも純正オーディオの音が良くなったら面白いよね！

早速Protone　VSP-03TのNTWを改造しました。

TW本体にはコンデンサ付いておらず、ケーブルに割り込ませてあります。

上が改造前で下が改造後。

あ・・見れば解りますね（＾＾；

コンデンサの差し替えのみですが、取り付け後の調整しだいで抵抗追加します。

標準のコンデンサ：3.3μF　50V
交換後コンデンサ：3.0μF　200V

特にコメントは不要です。

オートバックスの特価販売で　Protone　VSP-03T　を買いました。
通常1980円のところ980円の半額で（＾＾

この安い値段でも数種類のアダプター（ブラケット）とネットワーク付きケーブル・タップ・ビス類が付属されています。

TWはスイフト純正を利用してアダプタは自作の予定でした。

ですが・・・

アダプターの材料費と手間や別途必要になるケーブル費を考えるとコッチの方が安上がりっぽいのでｗ

安いツィータでも良い音を奏でさせるのは自分の腕しだいですな。

さてさて・・・

どうしてくれようかな。

写真白丸内が純正TWのコンデンサー3.3μFです。

手前の黄色いのは先日購入した比較的安価なポリプロピレン3.0μFコンデンサ。

改めて純正見ると小さいコンデンサですな（＾＾；

先日発注したパーツが届きました。

今日は回路構想を練って後日ＮＴＷ作ります。

スイスポ用も抵抗変えて遊んでみよっと。

どんな音になるのか楽しみです（＾－＾




仕事帰りに師匠の所に寄ってきました。

外部アンプ用で作っていたモノをデッキorナビの内蔵アンプ用に改良したブツをお借りして取り付けましたが・・・・

早速音を出すと「うそ～ん・・・」って思った。。

ぶっちゃけ違反です。

良い意味で期待を裏切られた感じ（汗

現状より上は苦労するだろうなって思いもありましたが、なんか超えられない領域をアッサリとクリアするんですよ。

調整をバシッと決めればさらなる効果が得られそうです。

純正デッキにつけたら面白いだろうな。

新オリジナルNTWと合わせて純正オーディオ車に付け替えてみよう。

ウン万・ウン十万円掛けてプロセッサーなどの高級品買うのがアホらしくなるな。

※以下ファーストインプレッション※
・ワタシの楽ナビではボリュームが１デシベル上がったようです。
・外部アンプ導入したかの用にMIDからの音がスパッと切れます。
・かすかに聞こえていた高音が鮮明になった。
・現在フロント2ウェイ接続ですが、ステージ感がはっきりした。
　例えばボーカルがセンターでドラム右後ろ・ギター左後ろなど。。。
・左右の音の繋がりが自然になった

相変わらずナビでのデジタル調整はしていません。

マジで外部アンプ不要になってしまったな・・・