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ZC31のイグニッションコイルを交換して１週間過ぎました。

交換しても改善されなかったらどうしよ～って思っていましたが問題なく運転できています。

改めて思うとアクセル踏んで負荷掛けた時以外にも不具合出ていたようです。

ちょっと高かったけどイライラする事は無くなったので良かった♪




さて・・

次はドコが壊れるのかｗ

那須に仕事打ち合わせで来ています。

急に打ち合わせ場所が変わってしまい、あと5分も走れば福島県という位置(￣▽￣;)

久しぶりにアイス食べたし温泉入浴してから帰社です(ぉぃw

そうそう、途中でZC31が11万キロ突破しました。

オイル交換しないとな♪

お山にZC31のテスト走行してきました。

寝起きで行ったのでスローペースで。

途中自販機でブラックコーヒー買ったつもりが、飲んだら微糖で驚いたくらいボケていたｗ

ある意味ソレで目が覚めたけど甘いコーヒーは苦手です。

貧乏性なので飲みきりましたけど（汗

上りでガクブルしますが下りではスムースに。

ん～

やはり強めに負荷が掛かると症状でますな・・・

症状でても諦めているのでイラっとはしないけど、あんまりガクブルするのもねぇ。。。

早めにイグニッションコイル交換すっか。

往復１時間の早朝ドライブでした。

あと少ししたら愛犬の散歩時間だ（＾＾

相変わらずZC31の調子がイマイチです。

どうやらイグニッションコイルが原因と思われる。

アクセル踏んで負荷を掛けた時にガクブルになります。

全く症状の出ない日もあれば、ちょくちょく顔を出すときもあります。

今月中には交換したいな。

１０万キロ超えると色々と不具合でてきますね。

ま・・・

仕方ない。

ZC31好きなので直してでも乗り続けます。








たぶん・・・











ZC32の２型が出たら判りませんがｗ

今度はシルバーでもいいかな？

仕事帰りにデラ寄ってZC72のオイル交換してきました。

今回も純正0W-20です。

ZC32展示車見ると欲しくなる病。。。

試乗車は無いので一安心か？

気分転換も兼ねて午前中お山行って来ました。

今年初めて＆サブウーファー下ろして後部軽量化の影響か、２周したけど感覚掴めなかったな・・・

リア足回り修理も効いたのか素直に曲がってくれました。

車の動き軽快でサブウーファーの16キロという重さは色々と負担になっていたようです。

今日はお山→不動産会社→建築工務店→ZC72Sのリコール対策と何かと忙しかったな。。

さて、少々時間的に早いですが呑みますかｗ


参考までに午前中の路面状況をUPします。


↓明智平付近



↓華厳の滝付近


下り路面