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とは程遠いMID用オリジナルNTW作成。

手作り感タップリのNTWにドキドキします？ｗ

本当は明日作ろうかと思っていましたが、ショートパーツは予備品が手元にあるし構成を考えていたら我慢できなかった（＾＾；；

とりあえす作っただけなので設置・音出しは明日作業です。

セメント抵抗の数値は実車合わせですね。

よって簡単に効果できるようにケーブルを4ｃｍ長にカットし、コンデンサと抵抗の足を皮膜を剥いたケーブル芯でグルグル巻いて共締め。





ん～・・・しっかしお金掛かっていないなぁ。

とりあえず楽しみ楽しみ♪

本日から通常出勤です。

思い起こせば3日間の連休はスイフトオフ会とカーオーディオ弄りで終わってたなｗ

昨日コルトに取り付けたTWですが、帰宅後改めて試聴してみました。

ん～・・・右TWが主張しているなぁ

なぜかワタクシ左TWを基準にしてしまう癖？があります。

そしてデジタル調整は苦手なのでアナログ調整で楽しんでいます。

高級デッキ貰ったとしてもイコライザーとかは全てフラットかノーマルでやります。

だって・・・デジタル調整すると音悪くなりませんか？？

まぁ、聴く人によって違いがありますけどね。

左TWの位置・角度・向きを決めるとソレに合わせて右TWを試行錯誤・・・・

それでもダメなら位相反転とか左TWの位置を再設置とか（＾＾；；

なのでワタシはTW固定できないので両面テープには大変お世話になっていますｗ

基本的考えもMIDよりTWを主体にアナログ調整をしております。


純正デッキを弄っていたらフェーダーとバランス調整ができるようなので、アナログ調整時のみフルに活用します。

しますと言っても調整できることに気付いたのは先程（ぉぃｗ

さすがに音質は昨日よりは進歩しましたよ。

ただ純正MIDをもう少し改善させたい気もします。

愛車スイフトと同じCDで聞き比べると面白いし改善点も気付きますね。



そうだ・・・紙コップ買ってこよっと♪

↓今日のスイフト/コルト比較試聴楽曲です～【TLC　I Miss You So Much 】　

前回TW用を作ったので似たような感じでMID用NTWも作成。

改めて言うのもなんですが、MID用NTWの総額が100円ではありません。

購入してきたのは100均ショップで店頭販売している「はがき整理ケース100枚」です。

オリジナルMID用NTWは後部座席足元に置いてありますが、濡れた雨傘を入れるときに壊さない為でもあります。

結構大きいので左右独立でケースにインスト。

オーディオテクニカ6連ターミナルを使っていますが、4連でも間に合うので無駄にスペース取っています（＾＾；；；

NTW回路は基本的に変更していませんが、サブウーファーを当てにしたセッティングです。



そのうちコルトにもMID用作りますかね～（＾－＾

サクっとTW取付けしました～（＾－＾￥ィェィ

純正デッキ・純正MIDスピーカー・社外TWの仕様です。

純正デッキのリア出力線をカットしてTWと接続しました。

なのでリアドアスピーカーからの音声出力はありません。

1発目に適当に配線切ったらフロントドアスピーカー線でちょっと焦りましたｗ

まだアナログ調整は適当ですが思っていた以上に純正とは思えない音質です。

MIDはフルレンジですが、そのうち自作NTWで純正なのにエロイ音仕様に挑戦です～

TWの位置・角度・向きは重要ですよ！

さて続いてスイフトも弄ってあげようｗ


↓コルトの整備手帳です。

所属グループのオフに参加しました。

早起きして洗車したのに雨が降ってくるという・・・・

午前の部は写真の５台で、夜の部は計９台集まりましたね。

夕食後は腹痛と戦っていましたがｗ

期間限定の「おとめミルク」アイスも食せたし満足な一日でした。

参加された皆様お疲れ様でした（＾－＾ノ