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気分転換も兼ねて午前中お山行って来ました。

今年初めて＆サブウーファー下ろして後部軽量化の影響か、２周したけど感覚掴めなかったな・・・

リア足回り修理も効いたのか素直に曲がってくれました。

車の動き軽快でサブウーファーの16キロという重さは色々と負担になっていたようです。

今日はお山→不動産会社→建築工務店→ZC72Sのリコール対策と何かと忙しかったな。。

さて、少々時間的に早いですが呑みますかｗ


参考までに午前中の路面状況をUPします。


↓明智平付近



↓華厳の滝付近


下り路面

これからの人生等　色々と思う所があり・・・

雑念を払って何かに集中したい気分です。

ってことで写経でも始めようかと道具を揃えました。

毛筆なんて何年ぶりだろうか。

字が下手でも続けようと思います。

最近AM４時頃には起床しているので出勤前とかにやるのもいいかな。

毎朝新聞配達員さんとの挨拶が日課ですが、まだまだ早朝は寒いです。






ディーラーよりZC72Sのリコールの件で連絡がありました。

２０日（火）予約を入たので対策作業してきます。

親方のサブウーファーを取り外しました。

一式で16.3キロの軽量化です。

やっぱウーファーBOXが重いね。

外した理由は無くって、なんとな～く外してみたくなりました。

外部アンプも外さないとな。

当然の如くリアの車高が少し上がった。

後日調整するとしよう。

今年の親方（ZC31S）はすぽーちー路線で行こうか。

これで後ろの旋回能力が戻ればお山下りも楽しそうだな。

下げすぎは逆に旋回しずらいのでバランス難しい。

排気音もすこ～し大きくしたいな。

まぁ、マフラーは現状（レガリスR)でも無問題ですが得意のなんとなく交換したい病。







そうだ・・・

そのうちヘルメット買おうかな？？

うん・・・

黄色い安全ヘルメット（違



↓ワタシの弟子（ZC72S）は引っかかっているようです。そのうち連絡来るでしょう。。。。

燃料装置の不具合で小型乗用車「スイフト」４万５７５４台（２０１０年９月～１２年１月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

　オーストラリアや欧州など海外でも４万６６５７台販売されており、スズキは各国で同様の措置を取る。

いつだったかZC72Sのカーオーディオ弄っていた際、Aピラーに付いていた金属製クリップを紛失してしまいました。

ま・・・いっかｗ

って感じでしたが、時間が経つにつれて隙間が気になりだす。

こういうのって一度気になりだすと改善せねば気がすみません。

デラに予備を含めて３個発注し届いてすぐに取り付けました。

品名【クリップ】

品番【09409-07335-000】１個100円（税抜き）でした。

隙間無くピッタリ収まっていると精神的にも見た目にも満足です♪

そのうち再度紛失しような予感もしますがね・・・（汗

↓クリップ付けた後の写真です。
小さい部品ですが無いと困りますねｗ

早々に残業切り上げてタイヤ交換してきました。

本来であれば新品はフロントに履かせたい所ですが、昨年直したリア足回りチェックの為リアに履かせました。

しばらくタイヤの減り具合を観察しながら様子見ですね。

スイスポの弄りは殆ど終わったので、後はメンテナンスを中心に運転技術を向上させたいね。

今年の目標はお山下りで組長の後ろを貼り付けるようになる事ｗ

しか～し！

まだまだ手に負えない我がZC31。

見事な教習車です。

どんだけ粗のある運転技術なのか・・・

もちろんターボ車なんて扱いきれません（汗

やっぱり運転技術に見合った（相応の）車が楽しいですね。





昨年10月のライブ抽選に外れた柴田淳さんのライブブルーレイが届きました。

カレンダー付きなのが嬉しかったり（＾－＾

あとでユックリ視聴しますかね♪