じーさんのブログ一覧

毎回買っている○ストカーを読んでいると、ある広告が目に付く。
それは、テレビキットでおなじみのデータシステムの広告。

何気に見ていると、ある文字が。
「新製品　オリジナルワンセグチューナー」
オリジナルワンセグチューナー？？

気になりサイトを見てみると簡単な内容が記載されていました。

詳しくは、直接サイトを見ていただければわかるのですが、
基本的にアナログ放送対応の純正ナビに、
ワンセグチューナーを接続するだけでワンセグが見れるようです。
（地デジチューナーとは違う。）
あくまでも、ワンセグチューナーなので地デジチューナーよりは
はるかに安い。
9月に発売予定だそうです。
テレビキットを付けるともちろん走行中でも見ることが可能！

問題はアウトランダーが対応していることと、
毎度おなじみうちの財務省がこれに理解してくれること
なんですが･･･。

エンブレムも欲しいしこれも欲しいし。

悩みが増えてしまいました。（笑）

先日、所用の出張で鬼怒川に行ってきました。
まあ、呑んだくれだったのですが。（笑）

さて、今回は自分の車でなく同期のゴルフGTIに便乗して
向かいました。

外車なんてうちの父親の車以来（当時はゴルフパサートバリアント所有）乗ったような気がします。
（実はその後にお通夜があり先輩の同じ車に乗った事もありました）

雑誌等で評価が高いゴルフGTIなんですが、実際に乗ってみると･･･。

・スポーツモデルのせいなのか、足が硬い。でも座席は座り心地がいい。
・やはりターボなので加速はうちの車より速い。
（車が軽いから加速感は倍増。）
・外車ってワイパー関係の位置が逆以外にタコメーター等の位置も逆なんですね。
というかスピードもタコも同じ部品？
・DSGは運転者本人がなかなか使わなかったので（オートマモード）感触がわかりませんでした。
ただ、ハンドルについているパドルシフトは使いやすいのかしら？
（やはりアウトランダーのほうがいいですよね♪）
・オーナーがまだ使い慣れていない。（笑）

助手席と後部座席しか座っていなかったのですが、
欧州車の質の高さを感じました。
また、運転しても楽しそうですね！
いい勉強になりました。

まあ、うちの車が今一番運転しやすいことに変りはないですが。

P.Sそういえば、うちの車久々運転したのですが、
フロントのブレーキに違和感あり。
ブレーキを踏むと表現が難しいのですが、
異音というかブレーキがブレるような現象が。
とりあえず、今日は雨だったので様子を見ますが
晴天の状態で同じ現象になったらＤに連絡してみましょう。

コルトバージョンＲ用のラリーアートエンブレム。
すごい興味をひかれて今に至る。
が、ラリーアートが4月に発表したスポーツエアロパーツの
スポーツグリルにあるラリーアートのエンブレム。

最初は気にならなかったのですが最近興味が沸いてきました。
（ラリーアートが出しているんですから確かに似合いますよね。）

また、自作にしてみようと考えているのですが、
ギャランから乗り換えさんのように、セディアワゴン用のエンブレムで流用しようかとも悩み中。（ちょっと大きい？）

まあ、Ｄに注文すれば取り寄せてくれると思うのですが、
ささいな金額でさえ財務省に交渉しなければいけない我が家。

鬼○に弱いのか飼いならされているのか･･･。（笑）

とりあえず、うちのランラン号はささやかな小物で
イメージを変える方向です。

先日のことですが、富里スイカロードレースに行ってきました。
千葉県富里市がスイカの販売促進で行っている大会なのですが、
職場の駅伝部の関係で毎年行っております。

ちなみに、コースは5キロ・10キロがあって
途中に「給スイカ所」なんてものもあるんですが。

それはさておき。
最寄出口が東関道の富里ＩＣなんですが、
毎年6時過ぎから出口渋滞が始まります。
そこはETC出口がひとつしかなく、一般出口は最大で2つ開けるんですが、
出口から一般道の交差点までの距離が100ｍもないので、
信号待ちから連なって本線の出口付近まで渋滞が発生してしまうのです。
（ETCは意味なし）
毎年1回の大会だといってもこれじゃたまったものではありません。

そして、年々増え続けている参加者（今年で13000人）に対しても
交通事情を改善する必要があると思うのですが･･･。