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カスタム施錠音(アンサーバック) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/25 15:40:59 |
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LAUNCH BST360バッテリーテスター🔋iOSアプリ版 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/12 13:02:55 |
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Aピラー・Bピラー黒色化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/23 19:38:41 |
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| 現住所 | 京都府 |
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| 自己紹介 | はじめまして！ 二輪:SUZUKI GSR250 ホワイト 四輪:日産 セレナハイブリッドハイウェイスターVセレクション（納車待ち）ホワイト 二輪は、ホンダ フォルツァＭＦ１０ＡＢＳ後期型から乗り換えました。 排気量４００ＣＣ以上が理想ですが車検等の維持費が掛かってしまいます。通勤メインなので、少しでも維持費を抑えたいと言う考えもあり、GSR250 を購入しました。しかし、車検程ではありませんが、排気量２５０ＣＣのＧＳＲ２５０も維持費が掛かってしまいますね。 四輪は、ホンダ ステップワゴンＲＧ１から乗り換えました。２００５年に購入してから１３年 総走行距離は１４１２００キロ乗りました。 大きな不具合もなく、私たち家族を乗せてくれました。重量税等が上がるため、日産 セレナに乗り換えました。 燃費について、街乗り15から16km/Lで信号が少ない走行で19から20km/L、高速で21から22km/L ガソリン車or e-POWERの販売価格の差は40万円。ガソリン車を購入しましたがe-POWER並みとはいきませんがコスパ最高?? |
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スズキ GSR250 * |  |
ホンダ N-BOX+カスタム |
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日産 セレナハイブリッド |  |
ダイハツ ムーヴ |
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 17/12/31 16:31
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