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整備手帳

作業日：2024年2月17日

プレミアムホーン取付

Item: プレミアムホーン取付
Author: kan0518

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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黄色○印の6箇所のクリップ中心を指で軽く押し込み、クリップを浮かして外し、ラジエーターカバーを外す。
クリップをエンジンルーム奈落の底に落とさないように注意。

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2022/10のマイナー後に追加されたらしいエアインテーク前のカバーを外す。この黄色○印の2箇所のクリップはマイナスドライバーを円周の内側の小さな凹みに差し込んで外す。
こちらも奈落の底に落とさないように。

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エアインテーク前のカバーを外した状態。これを外さないと運転席側にホーンが取り付けられない。

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黄色○印のボルトを外す。12mmだったかな。ラチェットレンチを使えば早くて楽。

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黄色○印のコネクタを外す。ここに後で二股ハーネスを繋ぐ。

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取り外したステーとホーン本体。
黄色○印のボルトを外してプレミアムホーン取付に再利用する。

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二股ハーネスを繋いで念のため絶縁テープを巻いて簡単な防水。

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プレミアムホーンは本体にステーが付いているので、元の取付ボルトとNo.6で外したボルトを使って取り付け。
この後、エアインテーク前カバー、ラジエーターカバーの順に元の状態に取り付け。

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助手席側（400Hz）をグリルの隙間から撮影。取付説明書にはコチラが助手席側と記載されている。逆でも問題はないと思うが、一応説明書通りに取り付け。

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運転席側（500Hz）
これでまともに聞ける音になった。頻繁に鳴らすことはないが。

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何シテル？ 07/26 19:50

kan0518 [ 愛知県 ]

kan0518です。よろしくお願いします。重整備でなければ、一通りの工具は持っているので皆さんの整備手帳を参考に、愛車をいじりたいと思っています。 ...

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