昔の広告に・・・。

「加速する制動力」ってのがありました。

もうその日本の会社は倒産しましたが、先日倉庫を例のごとくごそごそとしていると画像のラジアルマスターが出て来ました。

このマスターシリンダーなんですが、とにかくコントロールの幅が広く３段階位に握り込んでいけます。
ＮＳＲに付けようかな？と思っていたのですが、お友達のかっぱちゃんが是非ともファイヤーブレードに欲しいとのことなんで、泣く泣く譲る事に・・・。


しかし、このマスターシリンダーなんですが、街乗り用に出来ていないのでブレーキスイッチの増設が必要です。

最近は昔と違ってスイッチキットなる物が出ているようですが、たまたま倉庫に別のマスターがあったので移植してみます。

どうなりますことやら・・・？


マスターシリンダーと言うと、１５５って全然ブレーキが効かないんですよね。
（ちょっと話のもって行き方が強引ですかね？）

そこで、とある車種のブレーキ廻りの移植を計画中です。
先日、一式購入してみたのですが。

夏の間は日焼けが恐ろしくて乗れないので、そのころに付けようかな？

これまたどうなりますやら？