2スト博2010。

初期型γしぶいです。
それも新車時から乗っているなんて，すばらしいですね。
かなり綺麗にそうです・・・

自分も手放さなきゃ良かったなぁ・・・

最近は全然，走っているのを見かけませんよね。残念です。

カッコ良かったです。
今まで、２回エンジン開けているそうです。

カウルの割れの無く、綺麗でした。

ガンマに乗ってられたんですね。

走り去る排気音がガンマしていました。
また会えるかな？

ガンマだ！
昔、タミヤのプラモ作ったよ～！

ありましたよね。

僕はフレディのNS500ばかり作っていました(笑)。

懐かしいγですねっ♪
昔大○大橋でよく走っていましたねっ…
当時国産初のアルミフレームで別体式のチヤンバーサイレンサーは驚愕した記憶がまだ鮮明に残ってます…RGBって感じで♪
しかし、水谷選手のW.Wカラーに憧れ乗っていましたよっ☆
最終型は16インチのお陰で初期旋回のみ凄く良く（そこで曲げないと後は…）半クラたきまくって懐かしの場で最新型を追っかけたあの緊張感がたまらなかったです…笑
新車からずっとですか♪
凄い幸せ者のγですねっ♪これからも乗り続けて欲しいです！

ガンマの登場で、各社一気に本気になっていきましたよね。
あの橋で速い人いてましたよね。

あの港でもWWは進入のブレーキングでリヤタイヤ浮かせたりかなりきっつい事してましたもんね。

僕が進入でリヤタイヤ浮かせるまでブレーキング出来る様になったのはずっと後でした(笑)。

でもこのガンマ、スッゴく大切にされていましたよ。

ええ音してました(笑)。

自分も乗ってました（照）
猛烈に乗りにくかったですがそこがまた良い！

その後Ⅲ型に乗り換え
足掛け１３年ほどγを楽しみました＾＾

またパラツインの２ストに乗りたいなぁ。

13年もγに…。

すげ～。

自分の最長はニンジャの10年程なんですが…。

しかし師走さんも街道さんもγ…。

速さの秘密はγにあるの？

パラじゃなくＶだけど、なんならNSR乗ります？