全・・・？

バラ完了しました。

このエンジンのオーナーさんは、かなり濃い状態で乗っておられた様です。

カーボンがかなり堆積しています。

燃焼室、各ポート、バルブを掃除してみると？

ヘッドはまだ使えそうですが、吸気排気バルブは段付きが酷く交換となりそうです。

以前乗っていて1039CC仕様の時に使った1000RXのヘッドでも同じ症状が出てました。

カムの齧りなど、カワサキ特有のヘッド周りからの異音は、当然と妙に納得しました（笑）

環境や仕様状況にもよりますが、カワサキZX系のヘッドは、早目の開放整備が良い様です。