業務連絡～。狂酔会招集！23日の反省会（打ち上げ）を行います。

仕事中に職長と一緒にテレビを見ていると、年末ジャンボのCMが。
職長 「今年も売り出したな。しかし、この西田ゆめぞうって見れば見るほど西田敏行にそっくりやな～。」

一機「(￣□￣;)!!いや、それは西田敏行で役が西田ゆめぞうですやん！」と、言いたかったのですが、結局言えんと…。

「本当にそっくりですね～(-_-;)。」と、同意してしまったヘタレな一機です、こんばんわ。

この60時間程、物凄く忙しかったです。

23日の事となりますが、岡山国際サーキットで開催されたアルファチャレンジの走行会に行って来ました。

初めて四輪でサーキット走行をしましたが、物凄く楽しかったです。こんなに楽しいのなら、もっと早く行っとくべきでした。
当日はmarumemeさんと同じクラスで走行し、師走さんと元GP250ライダーのotherさんがお手伝いで来てくれました。また、地元岡山からはみんカラ一族の街道レーサーさんが駆けつけてくれました。
久しぶりにお会い出来て嬉しかったです。動画とステッカーありがとうございました。

155でサーキットを走った感想ですが、本当に楽しかったです。ちょっと速度が高くてビビリましたが…。
自分達の走行前に別のクラスが大量にオイルを撒いたり、数台がコースアウトして廃車級の壊れ方をしたり…。
やはりサーキットはいろんな意味で過激です。

今まで、車はオートバイより簡単でハンドルを切れば曲がると思っていたのですが、サーキットを走ると違うと思い知らされました。
かなり難しい乗り物ですね。
しかし、安物のパッドのお陰で収穫もありました。一回だけでしたが、パッドが完璧にフェードしてしまい、ヘアピンの進入で減速しきれずに「止まって～！助けて～！」と叫びながらブレーキを踏みながら仕方なしにクリップまで寄って行った時に物凄く車が曲がったんですね。かなりオートバイに近い旋回力を得られたように感じました。初めて車が「曲がってる～♪」って思いました。
例えるなら、手探りで霧中航行している時に灯台を見つけた様な…（謎）。

それが今回最大の収穫です。
また次回機会があれば参加したいと思いました。今度はネオバ級のハイグリップタイヤとしっかり仕事してくれるパッドを付けて行きたいです。
最後になりましたが、お手伝い及び応援して下さった皆様、ありがとうございました。