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一機のブログ一覧

2011年05月28日 イイね!

通常の・・・?

通常の・・・?
3倍の速度で迫るのでしょうか? 普通の人でも乗りこなす事ができるのでしょうか? 搭乗時は同色のノーマルスーツが必要なのでしょうか? 親に殴られた事もない、白いバイクに乗った人が追いかけてくるのでしょうか? 最後はバズーカーで巡洋艦の操舵室を撃ち抜かなければいかないのでしょうか? 少 ...
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Posted at 2011/05/28 14:30:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月25日 イイね!

GOOD!

GOOD!
昨日まで出来なかった事でも今日は出来る事・・・   成長。 昨日まで出来ていたのに今日はもう出来ない事・・・  老化。 秒刻みに老化する肉体・・・。 でも人は向上心がある限り、日々進化すると思います。 その裏で年齢と共に出来る事、出来なくなる事が多々あると思います。 加齢する事による ...
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Posted at 2011/05/25 22:22:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月19日 イイね!

かなり・・・?

かなり・・・?
いい! ヘッドがのりました。 自分で言うのもなんですが、ええエンジンが出来たとおもいます。 まだ、バルタイとクリアランス調整がの残ってますが(笑)。 明日は仕事なんで、ロッカーカバー装着はもう少し先って事で。 次は、シャシを仕上げねば。
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Posted at 2011/05/19 20:47:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月19日 イイね!

本日も・・・。

本日も・・・。
代休となります。 ゴールデンが少し忙しかったので、結構たまってます。 さて、昨日はシリンダーの組み付けまで終わり、いよいよヘッドの取り付けになります。 ヘッドの仕様は、ちょいポート加工、バルブガイドはそのまま・・・。 ちょいとリッチにステンバルブを入れカムは輸出仕様のフルパワーでいきます。 ...
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Posted at 2011/05/19 07:54:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月18日 イイね!

こいつらが・・・?

こいつらが・・・?
どどすこすこすこ、どどすこすこすこ、どどすこすこすこ・・・・と、ライダーの右手からの指令に従いニンジャを前に進めてくれます。 今回の750R改900エンジンのピストンとシリンダーです。 このセットを組み込めば、908CCになります。 どちらも新品なので、限りなく?出荷状態に近いニンジャになる ...
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Posted at 2011/05/18 08:52:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月15日 イイね!

エンジン腰下完了。

エンジン腰下完了。
先日、ガスケット待ちで手が止まっていたGPZ750R改900クランクエンジン。 昨日、ガスケットが届いていたので組み上げました。 後は腰上・・・。 今回は奮発して? 新品ピストン、リング、ピン、サークリップ、シリンダーを入れる事に。 シリンダー? 新品シリンダー? そうです。 気 ...
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Posted at 2011/05/15 10:34:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月10日 イイね!

復旧・・・?

5.6事件より四日・・・。 5.6事件って何って? 人生初の海中転落です(笑)。 物凄く長かったです。 携帯が無い生活がこんなに不便なんて・・・。 当初、店員さんのお話によると、復旧出来ないかも?って話だったのですが、本日 無事に哀ホ~ンが新品になって帰ってきました。 復 ...
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Posted at 2011/05/10 22:49:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月10日 イイね!

楽しかった・・・。

楽しかった・・・。
本日、GPZ750Rの腰下の組み立てを行いました。 ただのメタル交換だけではおもしろく無いので、48.6ミリストロークの750CCのクランクから、55ミリストロークの900CCのクランクに交換して組みました。 メタルの選定は整備解説書から計算すると、青でした。(メーカーからは、青、黒、茶の厚み ...
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Posted at 2011/05/10 22:37:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月06日 イイね!

緊急!

やってもうた! 初めて海中転落しました。 定年まで落ちる気なかったのに・・・。 泳ぎはまるで問題は無い。 体はシャワーをかぶれば大丈夫。 制服も洗えば大丈夫。 でも、胸ポケに入っていた愛ホ~ンは? 反応無し・・・。 明日、愛ホ~ンを回収に来て、修理工場に搬送。 修理が出 ...
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Posted at 2011/05/06 14:26:57 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月04日 イイね!

全バラ~。

全バラ~。
とりあえず、全バラしてアッパーケースのバリ取りと鏡面加工です。 ロアーケースはバリ取りだけしてと…。 一機の弍号機の仕様は、908CCでとりあえず組んで、物足りなくなったら972CCにします。 その前に、徹底的に磨きと洗浄です( ̄▽ ̄)
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Posted at 2011/05/04 16:13:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「明日はバクエフ。
グロムと機材一式積み込み完了。
明日は楽しみながら息子と走って来ます(^^)」
何シテル?   11/09 22:18
09年1月末に小さな石ころに躓き大好きなリリーマルレーンより下船。 身体の手直しに約9カ月・・・。 お陰さまで、今では毎日元気に過ごさせていただいて...
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GPZ750R? 750Rケースに900Rの55ミリストローククランク、900Rピスト ...
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家族でワイワイ、エブリィプラスです。 スズキお得意、軽ボディ?に1300エンジン。 最小 ...
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一人よりも二人の方が楽しい事もあると思い、手放した車両です。 エンジン テックサーフ ...
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