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ZXRが完成。

何をしてたか？って。

FCR取り付けとフロントのブレンボ取り付け。
FCRに変更に伴い、スロットルをハイスロに変更。
ディマースイッチを安かったR6系に変更。
それに伴い、配線組換え。

ラジアルポンプになり、水温計と干渉する為、水温計を移設。


で、ZXRを眺めていると、やはりサイレンサーの位置が低い。




リヤショック変更とキットパーツのリンクが付いてるから、余計にそう見える。

テールパイプを作り直すのが良さそう。

しかし、テールパイプを作り直すのなら、トルクロッドをフレームからスイングアームに落として、クリアランスを多くとり出来るだけ内側に追い込んでステップの後ろギリギリを通したいな。と・・・。


しかし、そこまでお金をかけていいバイクなのか？


悩みます（笑）