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一機のブログ一覧

2007年01月30日 イイね!

ついに来た!

ついに来た!メガマック!

では無く、DNA Sドライブ。 
久しぶりのヨコハマタイヤです。と、いうか久しぶりのニュ-タイヤです。中古ばかり使かっていると、新品を見たときの溝の深さに驚きです。手痛い出費でしたが、金額以上に安全に楽しく走れるだろう?

 昼から工場に行って、組み付けです。

それから、メガマック。物凄い事になっています。ご馳走様でした。
 
Posted at 2007/01/30 13:33:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月28日 イイね!

ガレ-ジ 一機。

ガレ-ジ 一機。ト-イン調整。

 車検から帰ってきてから、どうもハンドリングがしっくりとこない。
減ったタイヤのせいかな?間もなく16インチに変わるので、ト-インを調べてみる事にしました。凧糸とスチ-ルのコ-ヒ-缶4本とガムテ-プを使って計測すると・・・。
 
5ミリ程、左右の差がありました。ジャッキで上げて、タイロッドを調整して、また計測。4回程で、だいたい妥協できる範囲になったと思います。ショップにお願いすれば、もっと完璧な調整をしてくれるのでしょうが、高いですいもんね・・・。
 
明日の通勤でテストしてみます。どうなるか?
Posted at 2007/01/28 21:30:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月26日 イイね!

ガレ-ジ 一機。

ガレ-ジ 一機。このホイ-ルが欲しくて、ずっと探してた。絶版の為入手は無理だろうと諦めて、中古ホイ-ルを物色していると、奇跡的?に新品が見つかり、幸運にも入手出来ました。現在は、15インチのウルティモを履いてますが、こちらのテクマグはオ-ナ-と違い、かんなり贅肉を削ぎ落としたペラペラ軽量仕様の16インチ。以前16インチを履いていましたが、ステアの剛性感は気に入ってました。何故、世間では15インチがもてはやされるのか?確かに乗り心地は15インチにはかないませんが・・・。 
タイヤは何を組もうか?嬉しい悩み中です。でも、悪友たちからは、16インチキとか言われそうやな・・・。

 
Posted at 2007/01/26 22:49:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月21日 イイね!

晴れ限定、ガレ-ジ一機。

晴れ限定、ガレ-ジ一機。155スタッドボルト仕様。

以前から考えていましたが、ついに実行です。トレッドの拡張と整備性の向上、あとノ-マルのホイ-ルボルトの錆も気になっていましたから。

スタッドボルトは82ミリを選びました。この長さですと長いホイ-ルナットを使ってもボルトが外に出てきます。フェンダ-と相談しながらスペ-サ-を入れてトレッドをひろげたいと思います。
Posted at 2007/01/21 12:22:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「明日はバクエフ。
グロムと機材一式積み込み完了。
明日は楽しみながら息子と走って来ます(^^)」
何シテル?   11/09 22:18
09年1月末に小さな石ころに躓き大好きなリリーマルレーンより下船。 身体の手直しに約9カ月・・・。 お陰さまで、今では毎日元気に過ごさせていただいて...
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