一機のブログ一覧

明日より職場復帰出来る事となりました。

一年と２カ月前にちょっとした病気が見つかり治療を行ってきました。


家族を始め、多くの皆様の励ましのお陰でどうにか乗り切る事が出来ました。

本当にありがとうございました。


また、厳しい時代にも関わらず雇用を確保していただいた会社にも感謝致します。



明日よりまた現場にて働ける事をとても幸せに思います。


明朝は早速４時半起床ですが（笑）。



これからは身体と相談しながら頑張っていきたいと思います。


本当にありがとうございました。

弄ってみました。

本日の作業は、変ったボルトと黄色い糸と同じサイズの空き缶４つとノギスとジャッキと馬を使いキャンバーとトー調整をしてみました。

あまり賢く無いので、とりあえず全開固定してみました。

左右でかなり違いがあるようです・・・。

作業終了後、試乗してみると良く曲がるようになったと思います。

でもやっぱりプロにテスターを使って調整してもらうのが良さそうです。

反省会・・・。

場所　　自宅浴槽。
議題　　本日の走りについて。

バイクや車に乗ってる時にやばい？危険な？状況にたたき込まれた時？飛び込んでしまった時？によく、子供や家族の顔が浮かぶって聞きますが、自分はまだ無いんですよね。

むしろ其の時は、その状況より生還する努力でいっぱいいっぱいなんですよね。

本当に怖くなるのは、無事に帰宅して浴槽に肩までつかって、ハンドルを持つように手だけ出して、いろいろ思い返してる時なんですよね～。

「トラックとトラックの間を抜ける時の幅寄せはちょっとびびった。」とか？
「あんな物が道に落ちてるなんて！」とか？
「とある速度で、トラックの後ろバンパーを足で押すのはもう止めよう。」などなど・・・。


本日も議題がてんこもりでした（笑）。


でも、物凄く楽しい鈴鹿ツーリングでした。

ちょっとマジェに乗ろうと思い、走らせていたら、うっかり鈴鹿まで来てしまいました(笑)。

気温も高くツーリング日和です。

復帰してる予定です。
楽しみで仕方ありません（笑）。

で、今日は橋を渡って島をクルっと廻って来ました。
やっぱり、瀬戸内海と外海は綺麗です。


予報では気温１５度との事だったのですが、橋と島は少し寒かったです。
以前からの懸案事項であった、マフラーの接地なのですが、ノーマルに戻すことによりバンク角が増えました（戻った？）
でも、今度はセンタースタンドが・・・。


走行距離が３００キロを超える位走ると、Ｖ－ＭＡＸの方がが楽に感じます。
マジェも楽しいですが、速度が低い所で頭打ちするもんで・・・。

そろそろシーズンに突入するので、鉄馬の整備もしなければ。


本日の走行距離３４１キロ。