一機のブログ一覧

先日、次男と自宅近くの公園を散歩している時の会話なのですが・・・。


次男　「僕が大きくなったらアルファロメオちょうだいな～。」

一機　「え～！でもええよ。そうしたら、お父さんは１５６でも買うかな？」

次男　「じゃあ、お父さんが１５６を買えるように僕も今からお金貯めとくわ～。」

一機　「号泣（笑）　そうしたら一緒にツーリングに行くか！」

次男　「ツーリングって何？」


てな話になりました。

どうも一機の血を濃く引くのは次男の様です（笑）。


長男がバイクの免許を取れるまであと６年。
次男はあと８年・・・。


もうちょっとです。


アルファの前にＮＳＲとマジェを二人とも狙っているようです・・・（笑）。

師走さんと合流してコンビニの駐車場で待機してます。


先ほど給油も完了しました。

後は客人をお迎えしてホームコースに向かうのみです。

正月に合流出来なかったので、今夜は楽しみます(笑)。

散歩に行って来ます。

今日は、病院に経過観察に行って来ました。


お陰さまで、順調に回復しているそうです。
再発の予兆もないそうです。


一安心したところで、先日組み上げたＮＳＲのキャブが少し気になっていたので、倉庫に眠るスペアと交換してみました。

気になっていたガソリン漏れは解消し、キャブレーションの調整も妥協出来るところまで出来ました。

ついでにバリ山のタイヤ付きのフロントホイールに交換しました。

スペアホイールなんで黒いですが・・・。


後はドライブチェーンが届いたらいよいよ完成です。
楽しみ。

「加速する制動力」ってのがありました。

もうその日本の会社は倒産しましたが、先日倉庫を例のごとくごそごそとしていると画像のラジアルマスターが出て来ました。

このマスターシリンダーなんですが、とにかくコントロールの幅が広く３段階位に握り込んでいけます。
ＮＳＲに付けようかな？と思っていたのですが、お友達のかっぱちゃんが是非ともファイヤーブレードに欲しいとのことなんで、泣く泣く譲る事に・・・。


しかし、このマスターシリンダーなんですが、街乗り用に出来ていないのでブレーキスイッチの増設が必要です。

最近は昔と違ってスイッチキットなる物が出ているようですが、たまたま倉庫に別のマスターがあったので移植してみます。

どうなりますことやら・・・？


マスターシリンダーと言うと、１５５って全然ブレーキが効かないんですよね。
（ちょっと話のもって行き方が強引ですかね？）

そこで、とある車種のブレーキ廻りの移植を計画中です。
先日、一式購入してみたのですが。

夏の間は日焼けが恐ろしくて乗れないので、そのころに付けようかな？

これまたどうなりますやら？