一機のブログ一覧

来月、一年振りにスズカツインの走行会に申し込みました。
今年は、エンジン載せ替えて出よう！と思ってたのですが、例によって忙しくようやく尻に火がつきました（笑）

ZXRのショートパーツが届いたので、とりあえず組み上げてみます(^^)



オイルパン付けて、ピストン付けて、シリンダー付けて、ヘッド乗せて、エンジン積み下ろしまでは無理だろうな？

とりあえず頑張ってみます(^^)

お墓参りに行って来ました。

リリーマルレーンに乗ってると、いつ休みになるか分からないので、彼岸前ですが（笑）

今朝は久しぶりに7時前まで寝てました。

疲れていたのか？

顔を洗ってガレージに行き、昨夜届いたステップを取り付けてからお墓のある高槻まで。

試運転がてら湾岸線を走って行って来ました。
バーが短くなったので、内足の置き方を少しずらす必要がありましたが、なかなか具合がイイです。
外足はフレームに這わしてるので問題無し。
ブーツの底が減りそうな位、足は滑りにくいてす（笑）

直進時は特に変化無しです(^^)

でも、端々の部品が綺麗になると気持ちイイですね（笑）

金額の割にアリです！


お参りの後、帰りも高速で帰ってきたのですが、気持ち良かったので自宅の降り口をうっかり通過して、関空の対岸まで来てしまいました（笑）




大阪空港から乗ったので、空港間を移動した事に・・・。



今、気付いたのですが、現在の走行距離は51400キロ程。

去年の走行会の時に約50000キロ。

全く乗ってませんな？

休みとって、一泊で何処か行きたいな〜。

強度のあるバックステップキットが欲しいのですが・・・。

現在のZXRですが、ポジション的な不満を言えば、ハンドルバーが後約20ミリ手前。
チルト角が15度。
ステップ廻りは、バー1本分上、その位置からバー半分位後ろ。
タンクが後2センチ長ければ・・・。

恐らく僕の手足ではものごっつい乗りやすいZXRになりそうですが、なかなかそないなパーツは有りません（笑）

そこで・・・？



とりあえず、ステップバーだけでも固定式に交換。
一機は基本的にオートバイのステップバーは固定がイイと思ってます。

固定だと街乗りでは、取り回し時に足に引っかかり不自由を感じるかもしれませんが、不幸にも転倒した場合可倒ステップでは足が挟まり、オートバイと共に引き摺られる可能性があります。
固定式だと、足を引き抜き脱出出来るかもしれません。

そんな訳で固定ステップを購入。

明日は代休なんで、取り付けてみます(^^)

ホイールは？



NS50Fでした。
皆様、大正解です(^^)

僕も大昔？これでミニバイクレース出たりしてました（笑）

シングルシートに変えただけで、後はノーマルなのにSPクラスに（笑）

今はノーマルでも混合もOKとか？

久しぶりにカートコース走ってみたいな〜。

びっくりする程、遅いだろうけど（笑）

さてさて、この恐ろしく細いホイールとタイヤの正体は？

それと・・・？



こちらは一般的な3.50-17ホイール。
ペイント完了。

ホイールペイントデイでした（笑）