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イイね!
2020年12月20日

ヤリスかMAZDA2か

 前回某トヨタ店でヤリスに試乗して見積もりをいただいたのですが、通常の残価ですと割高感があり、正直トーンダウンしてしまいました。
 これなら、好条件が期待できるMAZDA2か、トヨタの他資本で魅力的なプランを求め、複数社にお声掛けしてみることにしました。
 まずは、お世話になっているMAZDAから。MAZDA2に試乗させていただき、感触を確かめます。とはいえ、基本はデミオですので当然というか違和感なく乗れます。残価率も高く、MAZDA2でもいいかなと思っていましたが、諸事情で担当の営業さんが担当から外れることに・・・。これは私も母も大きなショックを受けました。
 そんな中、他資本のトヨタ店へ行ったところ、いい営業さんに当たり、残価で破格の好条件をいただいたので、最終的にそちらでお世話になることに決めました。
 というわけでデミオとお別れすることが決まりました。納車時期は未定なので手放す時期は未定ですが、残り少ないデミオとの日々を大事に過ごそうと思います。

 今回は、母が乗る一番安全な車探しということでヤリスにしましたが、私が乗るセカンドカーであればMAZDA2にしていたのだと思います。
 欧州ではMAZDA2がヤリスのOEMになるそうですが、日本もなかなか新型が出ないところをみると、現行MAZDA2で見納めになるかもしれません。
 コンパクトの選択肢もどんどん狭くなってきますね。3年後新車の検討を行う予定ですが、その時は何種類のコンパクトカーが生き残っているでしょうか。
 
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/12/21 00:31:47

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この記事へのコメント

2020年12月22日 8:33
ヤリスいいですね。車も大事ですが、良い営業さんがいることも重要ですよね。なによりお母様の安全が第一です。納車、楽しみですね!
コメントへの返答
2020年12月23日 0:26
コメントありがとうございます。車は買ってからが長いので、営業さんの良し悪しは大きなポイントですよね。ヤリスの高速域は未体験なのでそこが楽しみでもあります。

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「[整備] #C4ピカソ スタッドレスタイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2069455/car/2546139/6193458/note.aspx」
何シテル?   01/24 20:19
2013年まで16年間ペーパードライバーでした。 Uターンをきっかけにクルマ好きになってしまいました。 現在の愛車はシトロエンC4グランドピカソです。 ...
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