Ｒ１Ｓを買いました！ １０年ぶりに乗ります。今まで乗ってきた中古車の中でも程度は良くない方です。外観はそれなりにきれいだけど可愛がってもらってない印象。 実際に走りはガタガタコトコト。どこが悪くなってんだか分からないが、いっぱいやることがありそうで楽しみですｗｗ

走りはもっさりしてますが、さすが2.5L、踏めばそれなりのパワーがあります。燃費は高速で追従モードにすると15km/L走りますから十分です。 シートを折りたたんだ時に凸凹があってフラットにならないのが残念だけど7人乗りなら仕方ないかな。

初代ビーノがエンジンからの油漏れが止まらず、直すよりは車両入替ということで、近所のバイク屋さんの店頭に置いてあった赤っぽいトゥデイに替えました。ビーノは水冷、こいつは空冷。結構やかましいスクーターです。ナンバーはビーノのものを転用。こんなことが出来るんですね、原付は。 購入後取り付けたのはＹ！でゲ ...

86年から92年まで乗っていたゴルフCLDです。 300万円近くしました。でもパワステ、パワーウインドーなど当時の贅沢なものは付いていません。 ディーゼル車でリッター20kmぐらい走り、小さかった子供を連れてあちこち行ったものです。 画像は伊豆の天城峠で、当時はトンネル手前がダートでした。

99年から2年少々使っていたレオーネ4WDRXです。いちおうフルタイム四駆のOHCターボ車ですが、そのあとで乗ったレガシィと比べるとパワーは月とスッポンでした。 競技用でエアコンレス。自分でロールバーやガードを組んでダートラに参戦していました。これらの部品調達で群馬県の富士重工の独身寮まで一般道を ...

92年から99年頃まで乗っていたのがパジェロです。意外に運転しやすいハイト＆ロングボディ4WDで夏も冬もキャンプの足で活躍してくれました。 滋賀県近江八幡の方にお譲りしました。

76年型の中古を78年に購入しました。 画像は岐阜の雪道を走りに行った時のもので、スノータイヤを前輪に履いています。 この頃スバルは、セダン、クーペ、ハードトップの3つのボディ形態で車種展開していました。 グレードはスーパーツーリングではなくてGFTのツインキャブです。 富士重工は51年排ガス規制 ...

良かったぁ～、このスバル！ 乗ってた人は分かる。 83年にグリーンからクリームイエローに全塗装しちゃいました。若気の至りでした。 この頃、PIAAのフォグを付けてPDラリーをやってました。

（25/5　若い方にお譲りしました） たぶん96年型。 素人レストアしてあった個体です。ウチへ来てからバッテリー交換、フロント周りのカウル・カバー等中華製に交換、前輪フェンダーのパイプガード取付けをやりました。 2スト、前輪ディスクです。ビィィーンと快音を残してよく走ります

「燃費が良くて」「5ナンバーサイズ」「黄色いクルマ」の条件からこの車になりました。初めての日産車です。黄色の新古車（試乗車落ち）を求めて名古屋まで買い付けに行きました。地元Ｄラーは家のすぐ近くにあるので、預けても歩いて帰れるので便利です。もう1台のクルマがレガシィS401の293馬力ですから、初め ...