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エンジンオイル消費は1.5リッターほどだったらしく、切れてなくてエンジン焼きつきではなかったみたいです。
よかった〜〜。
それでも2000キロほどでそれほど消費するのは怖い。次回からはマメにオイルチェックするようにします(´･_･`)
皆さんもしっかりチェックしましょうね笑

さて、じゃあセルモータじゃない？ってなったので、
交換しました。自分でやれば○○円の節約です←


案外エンジンルーム綺麗じゃないですか？笑



セルモーター下から見るとこんな所にあります。勿論手はギリギリ入るけど……殆ど無理！な状態

上から覗くとこんな感じです。ハーネスやらホースやらで、工具も手も入りにくいです。



スロットルを外します。
ここまでは写真撮ってたんですが、
ここからは面倒くさくなって写真無しです。手も汚れたしね(´･_･`)

良い整備をするなら、腕もそうですが工具が凄く大事です。ね。
この間何か触ってる時も工具なくて四苦八苦しました、、、
その時は手元にある工具でなんとかしたんですがね。

今回はそんなわけには行きませんw

下から手を入れて、上から手を入れて。
腕が傷だらけになりながら、なんとか交換しました。

プロは怪我なんてしませんが(イメージ)、自分はプロでは無いのでw





交換して、さぁ、エンジンスタート。




かかりませんでした。
はぁ。。


原因はセルモーターじゃ無いみたいです。

色々探ってみたところ、バッテリーの上に付いてるヒューズボックスとかの部分にある端子が緩んでいたそうで、締めたらかかりました。
通電チェックしてただけに、見落としはかなり痛いです。まぁ自分の車だから良いんだけど笑

電気は来てたけどセル回すほどではなかった。ということでしょうね。
たった少しの接触不良により、エンジンがかからず止まる。

かなり怖いですね(´･_･`)


しかし良い勉強になりました。


学んだことは、
日々の点検が大事。
冷却水やエンジンオイル、バッテリーにタイヤの空気圧。基本的ですよね免許を取る時にも習いました、覚えてますか？笑
次に毎日見るとは言いませんがたまにはマシ締め、緩みなどが無いか点検もしよう。



明日は久しぶりにドライブへいこう^o^






取り敢えず、GT無事直りました！

セルモーターが回らない時接触不良起きて無いか、リレーは切れてないか？
交換する前に見てみましょう！そちらの方が部品買ってからより安くつきますから笑

整備の面白さは動かなかったものが動く。動いた瞬間が嬉しい事ですね(*^_^*)
動かなかった時？頭を抱えて迷路に入りますw

アルファロメオGTが
セルモーターの不具合？なのか、回らずに
エンジン不動となってました。

リレーやバッテリーを疑ってみましたが
どうやらそうではないみたい。

相談してみたら、
もしかしたらオイル無いんじゃない？と言われ、
まさか〜と思って見てみると、なんとオイルがない。。。

交換してから2500キロしか走ってないのに…
勿論。オイルの入れ忘れ等は無いので、
かなり消費したのでは無いか？とのことでした。
JTSエンジンって個体によってはかなり消費するらしいです。

正直、そんなに食うのか？予想もしませんでしたが、、、


エンジン焼きつきで回らないのでは？？とのこと、、、



直すのに30万〜くらいかかるので、
正直乗り換え、、、したほうがいいのかな〜と、、、

凄く音とか気に入ってて、
セレパドルも交換したばっかりなのに……


泣けます。。
まぁ落ち込んでいても仕方ないですが(´･_･`)
ちょっとしばらく考えてみます。

でもアルファロメオ好きなのは変わりません！

でも次はFRのターボとかにしようかなw
それともGTA^o^


明日、オイル入れてみて焼き付いてない事祈ります！

因みに、異音とか警告灯つけばすぐ気づくのでなんとも無かったのです^o

しようと思い、
セロー225
レストア計画を開始します！！

ご覧の通りきったないですw

サビもすごい…

全バラして、って考えてましたが、
そこまでやる気がww

取り敢えず、エンジンかかるように整備していきます。

まずはキャブ周り
その次ブレーキ周り
そしてバッテリー等電装類。
あとはタイヤ。

今年中にできるかな？∑(ﾟДﾟ)

キックとかも付けたいけど、、、

後は塗装して、綺麗風にしたい、、、

最後は時間なんだよな〜(´･_･`)

今日、何気なく車を見てると
独特なテールランプが、よーく見てみると
トヨタのミライでした、あの水素自動車の。
プリウスと間違えるわけないので、すでに販売されてるんですかね？
グレーっぽい黒系の色でした。

調べてみると価格700万以上笑
高級車ですね∑(ﾟДﾟ)

水素自動車、一体どんな走りをするんでしょう？

エコカーつながりで、
最近といえば、アクセラハイブリットを乗りましたが、
ハイブリットって静かだな〜と思ったと同時に、エンジンすぐかかるな、、っと、

平均燃費20キロでいいのか悪いのかわかりませんが、(自分の車よりかは2倍は良い)
あの静かさと新しさ？は良いですね。
ただエンジン静かだと、今度はロードノイズというか、タイヤの音とかすごく気になっちゃいますねw

プリウスちょっと欲しいです(*^◯^*)

わかんない！！


赤がホーン+で緑？がホーン-ってのは
探したら出てきたんですが、
セレシフトの配線がどれかわかりません(´･_･`)
何方かご存知の方いませんか(´･_･`)

探しても見つかんない∑(ﾟДﾟ)

引き続き検索してみますが、、、

ダメだったら、配線図を聞こう。
そういえばシフトノブスペーサーいれたら凄くシフトしやすくなりました。

あとテコの原理で軽くなりましたw

これは是非オススメです。