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  9. 今年５発目のやってみた～(≧◇≦) [taka4433《紋》]
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taka4433《紋》の"JB1ライフ・・・1" [ホンダ ライフ]

   

整備手帳

作業日：2014年1月14日

今年５発目のやってみた～(≧◇≦)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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今年５発目のやってみた～(≧◇≦)
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ライフＪＢ1のノーマルステアリングは見た目と言い握る部品の細さと言い本当にチープな為、これまではステアリングカバー装着で我慢していた。
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しかし、今日は解体屋巡りをしにブラブラドライブがてら行って見ると、某ホンダ車に純正のコンビステアリングが…試しに早速外して、同じ解体屋にあったライフＪＢ1後期のステアリングを外して
はめてみるとスプラインは何なくスポッとハマるではないか!!
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今年５発目のやってみた～(≧◇≦)
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で、たまらず衝動買いをする羽目に…
家に帰ってきてからバッテリー端子を外し放置すること約10分。
ノーマルステアリングを外して比べてみると、当然ながらエアバッグの部分が全くちがう！
なのでライフのステアリングはもう使わないのでバラバラに解体
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今年５発目のやってみた～(≧◇≦)
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次は某ホンダ純正ステアリングの解体に…
良く見ると火薬の部分についているボルトの寸法はライフの物と全く同たと言う事が分かり、某ホンダ純正ステアリングはリサイクル法の関係で爆発していたため取りあえず開いた所はグルーガンにて裏から接着、その後、火薬及びバッグを某ホンダ純正ステアリングに移植することに
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今年５発目のやってみた～(≧◇≦)
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何とか移植することに成功したあとは我が愛車ライフＪＢ1後期に装着!!
取りあえず今は、我慢して早いうちに爆発していないエアバッグ部分を探さなければならない。
ま、機能的には何も問題ないのだが…
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