Kazu Mark-Vのブログ一覧

某車種用クロックASSYに交換っス!!










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　　1. 標準のクロックは、グリーンなので･･･

　　　　交換しま～す
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　　2. インストルメントクラスタNO.2をリムーバーを使用して左側から順番に外しま～す
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　　3. 右側のクーラサーミスタ(内気センサ)を外してインストルメントクラスタNo.2を
　　　　取外しま～す
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　　4. フロントアッシュリセプタクルASSYのクリップ(上側左右)とツメ(下側)のかん合を
　　　　外して取外しま～す
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　　5. インストルメントクラスタ・フィニッシュパネルCTRを取外しま～す
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　　6. 裏側のコネクターと標準クロックASSYを取外しま～す
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　　7. 某オンラインショップで3ヶ月くらい探した某車種用クロックASSY･･･

　　　　DOPのナビ付きだとこのままでは取り付け出来ないので･･･

　　　　インストルメントクラスタフィニッシュパネルCTRからクロックASSYを取外しま～す
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　　8. 某車種用クロックASSYを取付けて･･･

　　　　反対の手順で戻しま～す

　　　　色がアンバーレッドで～す


　　関連パーツレビュー：某車種用クロックASSY

at 18:03

某車種用パワーウインドウ・レギュレータ・マスタスイッチ
ASSYに交換っス!!












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　　1. 某車種用パワーウインドウ・レギュレータ・マスタスイッチASSYに交換しま～す
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　　2. アームレスト・ベース・パネル後方よりリムーバーを差込み後方クリップを外しま～す

　　　　その後、前方クリップを外しま～す
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　　3. 20Pコネクターなので固くて外れにくいと思うので少し動かしながらだと
　　　　外れやすいと思いま～す
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　　4. 標準のアームレスト・ベース・パネルからマスタスイッチをスクリュ３本と
　　　　ツメ４ヶ所を外して外しま～す
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　　5. オンラインショップで購入したパワーウインドウ・レギュレータ・マスタスイッチ
　　　　ASSYで～す

　　　　アームレスト・ベース・パネルがメタルメッシュ調パネルで～す
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　　6. メタルメッシュ調アームレスト・ベース・パネルからマスタスイッチを外しま～す
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　　7. 外したマスタスイッチを標準のアームレスト・ベース・パネルに取り付けて取外しと
　　　　反対の手順でアームレストへ取り付けま～す
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　　8. 完成で～す

　　　　イルミネーションがアンバーレッドで～す

　　　　PS：画像がなかったので助手席側のAUTOロゴスイッチは現在使用していません


　　関連パーツレビュー：某車種用パワーウインドウ・レギュレータ・マスタスイッチASSY

スイングレジスター付インストルメントパネルレジスタ
ASSY NO.3に交換っス!!










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　　1. 標準のインストルメントパネルレジスタASSY NO.3を外しま～す

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　　2. インストルメントクラスタNO.2をリムーバーを使用して左側から順番に外しま～す

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　　3. 右側のクーラサーミスタ(内気センサ)を外してインストルメントクラスタNO.2
　　　　を取外しま～す

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　　4. 下側のスクリューを外してリムーバーを使用して外しま～す

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　　5. 裏側のフィメール・コネクターを外しま～す

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　　6. インストルメントパネルレジスタASSY NO.3を取外しま～す

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　　7. iR系に流用では定番のスイングレジスター付インストルメントパネルレジスタ
　　　　ASSY NO.3で～す

　　　　オンラインショップで購入したのでASSY交換で～す

　　　　液晶パネル左側にスイング・スイッチがありま～す

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　　8. スイングレジスター付インストルメントパネルレジスタASSY NO.3を取外しと
　　　　反対の手順で取り付けま～す

　　　　イルミネーション・液晶パネルがアンバーレッドになりました

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　　動画っス!!

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by Customizer Kazu

関連パーツレビュー

at 17:17