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今回の休日は実家へ戻り、放置していたFDのオイル交換をしに、マツダのディーラーに行った。

作業時間に待ってるのもなんだから、またなんか試乗してみたいと思った。
ここはまたロードスターに乗せてもらおう！･･･、とか思ったところ、ここには他にも面白そうな車があった。

マツダスピードアクセラです。

このハッチバックスタイル、骨太でかっこいいじゃないですか。
さっそく試乗をお願いした。(o^-^o)


用意された車に乗り込んで、ドアを閉めた。
バタンと軽い音がしてドアが閉まった。
さすがにプラスチックを張り合わせたかのような内装には、馴染めないものがありましたけど、赤く浮き出るメーターやアチコチにあるレッドステッチは、とてもスポーティでいい雰囲気出してます。
そしてシートポジションを合わせるのに、シート横のレバーをシコシコ動かす。
シートのすわり心地はいい。
そして眼前には、200kmまで刻まれたメーターが「シャキーン☆」って感じに輝いている！
（･･･ただしハッタリ）

クラッチをガコンと踏み込む。
なんかこの車、クラッチ重いな。
慎重にクラッチをつないで発進させ、公道に出る。

そしてアクセルを踏み込むと、グオオォォ＝＝＝＝！！と加速した。
ス、スゲェ、普通に速いぞ。
ブーストのかかり方もターボラグを感じさせず、フラットって感じで本当にスムーズに回る。

前の信号が赤になった。
ブレーキを踏むとキィーーーー！っと止まる。
ブレーキの感触もいい。
サスも適度に引き締められて、ボディ剛性も高くていい感じ。
シフトもスコスコ決まって、すごくいい感じ。

何しろ2,3リッターターボで264ps、38,7㎏というパワーを前輪のみで伝えるこの車。
とんでもない車かと身構えてたんですけど、結構思ってたよりもバランスがよく普通に運転できました。
コーナーからの立ち上がりは引っ張られるような感じで、なんか新鮮でした。

これも面白い車ですね。

「乗り換えませんか？」って言われましたけど、「このエンジンが載ったロードスターが出たら買うかもしれないじょー」って言って帰りました。



それからカフェ寄って、デザート食べました。



うまかったじょー。