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マスタング、好きな車の一つ。

今までＢＵＢＵなどの並行輸入業者でしか取り扱っていなかったが、フォードジャパンから正規に輸入されることになった現行のマスタング。
デザインモチーフを初代マスタングから取り入れた今回のマスタングは、すごくかっこいいと思う。

特にサリーン仕様や、エレノア仕様は、マジで涎が出るほどかっこいい。

気になる価格は、4600ccＶ8のコンバーチブルが530万円、Ｖ8のクーペが460万円、4000ccＶ6のクーペが390万円。
最初聞いたとき、この価格について特別高いという印象は受けなかったが･･･

アメリカ本国での価格は、Ｖ6が＄20810、Ｖ8が＄27040、Ｖ8のコンバーチブルが＄31865。
思ってたよりも安い。
ちなみに同メーカーの取り扱う、エスケープのアメリカ本国での価格は、＄19805～＄25290。
大体、マスタングのクーペと被る価格帯。

ではエスケープの日本での販売価格はどうか、調べて見ると225万～325万円。
う～ん、ものすごいお買い得なプライス。

本国仕様との装備内容に差があるのかどうかは知らないが、マスタングには150万は上乗せされていることになる。
これを知ってしまうと、やや微妙に感じてしまう。
･･･まあ、どうせマニアしか買わないんだし、高いほうがプレミアム感もあるから、これはこれでいいんだろうな。

だけどディーラー車は、ＢＵＢＵと違ってボディカラーがたったの三色しかない。
これが一番の不満です。

ちなみに、向こうでのＺの価格は･･･＄27650～＄35850。
ＲＸ-8の価格は、＄26995。

こっちはほぼ適正だった。