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ジュン@のだナンの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2007年4月15日

ブースト計埋め込み

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1
部品の加工(表)です。
右側のルーパーユニットを取外し、パネルを加工、接着。
パネルは低発砲ウレタン3t、接着はホットボンド。
低発砲ウレタンは強度と加工性が手頃で、DIYには丁度良いですね。
2
部品の加工(裏)です。
エアコン接続部のカット及び配管逃げ用のカットを実施。
普段は見えない所なので適当(笑)
一応、配線を傷付けない様にバリ取り。
3
ブースト計接続。
パネルに使った材質が加工の自由度が利くので、入らない場合は現場の微調整が可能。
今回は追加工無しで、丁度スッポリ収まりました。
4
交換前状態。
コラムカバーに鎮座していた物がエアコンの噴出し口に。
ココからは各種パネルを外して、メーターパネルを取出します。
5
ココでひと手間。
本体側のエアコン配管(右)をアルミテープで目張りします。
こうする事で分岐された左側に空気の流れが行く様になります。
6
いきなり完成。
加工部品とメーターパネルに取付いていた部品を交換。
後は取外しの逆の手順でパネルの取付け。
かなり嵩張っていたブースト形がスッキリとエアコンの噴出し口に。
それで空いたコラムカバー上にPivotのスピードメーターを仮付け(後日配線予定)
7
総括。
部品加工に2時間位。
取付けに2時間位でした。
手際良く行えばトータル2時間チョットで出来るかも。
完成度を上げる為にはパテ埋めや塗装も必要ですが、
とりあえずコレで様子見で(笑)
今回は小径(45φ)の取付けですが、無理すれば60φ行けそうです。
Defi-BF買ってみようかな~?

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