ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙ固定

RE01号のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙですが、
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰにCRF450Rの加工品（前後ｶｯﾄでｼｮｰﾄ化）を取り付けて「今風」にしているため、少々強引な取り付け方をしていました。

だって、ﾓﾀｰﾄﾞ仕様にはXR純正のﾌｪﾝﾀﾞｰは野暮ったくて鈍重な感じなもんでして…（ｵﾌﾀｲﾔには似合うんすけどね）

こんな感じでﾌｪﾝﾀﾞｰが邪魔をしてﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙの突起が三つ叉のｽﾃｰに届かないため、片側ﾀｲﾗｯﾌﾟ2本締めでﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙを固定している状態です…

固定といってもﾀｲﾗｯﾌﾟで締めただけだとけっこうｸﾞﾗｸﾞﾗ動いちゃうんですよ…（汗）

先日、ﾎﾑｾﾝでﾎﾞﾙﾄ類を物色している時、
「こりゃ、使える！」とひらめいて買ってきました(・ω・)ノ

この長いﾅｯﾄ、なんて名称なんでしょう…？

M6で20mmの長さです。

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙを固定する突起に、6mmのﾀﾞｲｽでねじ山をつくります。

そして、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙを固定する突起にM6・20mmの長ﾅｯﾄを取り付け、三つ叉のｽﾃｰに下からﾎﾞﾙﾄを入れて長ﾅｯﾄを固定。

外観はちょっとした変化ですが、CRF450Rのﾌｪﾝﾀﾞｰのままﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙがしっかり固定されたのは個人的にかなり嬉しいです（笑）

全体的な外観はこんな感じ。

XR650Rの顔（北米仕様のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙ）は何となくｼｬｱｻﾞｸっぽい感じがして、ﾌｧｰｽﾄｶﾞﾝﾀﾞﾑ世代の僕はときめいてしまいます〜☆（笑）

作業後は縁側でお茶飲んでくつろぎのひと時です♪