●愛車 　FIT3ハイブリッド Sパッケージ ●カラー 　ブリリアント スポーティブルー メタリック ●純正追加オプション 　・純正フロントグリル：サテン調メッキ 　・無限フロント アンダースポイラー：１カラード 　・無限ベンチレーティッド ドアバイザー 　・ハロゲンフォグランプ：イエロー 　・コ ...

イイね、いい車ですね。 後輪に動力があり、アジャイルアシストと併せてコーナーを何事もなかったように抜けて行きます。 シャーシの剛性強化とド・ディオンのお陰か後輪がよく動いて衝撃、振動を滑らかにいなしてくれます。 それとステアリングフィールが凄くいい。軽すぎず、昨今のホンダ車の重すぎるでもなく、操作 ...

家族が乗る為の私のセカンドカーでした。 基本的には後部座席の乗り心地は良く、ワイド&ローで強風等に対する耐性が高く非常に安定性の高い車でした。 残念な点は2列目キャプテンシートの操作が全て手動な事。前後、左右、リクライニング、ヘッドレスト、フットレストの5種類全てです。

父（故）の車です。 ある時、ベンツに他の車がぶつかって、向こうは大破してるのにびくともしなかったのを見て惚れ込んで、保険や！ということで色んな型を乗り継いで最後に乗ったのがコレです。 アレはいい車だから売らないで、との遺言で残しております。 どーやって買ってたんだろう・・・・。

弟がかつて、アメリカの学校に通ってたときに向こうの友達が急遽シビックハイブリッドに乗り換えたいが為にクレジット引き継いで購入し、帰国の際に無理言って持ち帰ったという経緯の車です。 あちこち弟の手に拠って弄られております。

私の先代です。 現在は妻が使っております。 偶に動かすと技術の進歩、趣向の変化もあってか車両としてのモノの違いを感じますね。 ただ、現状挙動の安定性や静粛性の面では勝っているため買い物メインやちょっと乗りという場面ではこちらの方が使い勝手が良いかもですね。

母の車です。 私も偶に使用しますので、洗車等メンテナンスも偶にやってます。