帰省中にエンジンオイルの警告~_~; 75879km

こんばんは。自分のは今年、修理しましたが

ガソリン給油のたびにオイルも足さないと

いけない状態になってました。

こんばんは。オイル代も馬鹿にならないですね、
修理されたとの事ですが、どのような修理をされたのですか？

第一段階にセパレーターを交換して様子を見ます。これで直ることはまずありません。やっぱりすぐにオイルがなくなるということになって、次にピストン交換となります。
二度の修理入庫と二度目は１週間ぐらいの期間と費用もかかりました。

情報ありがとうございます。
ピストン交換となると、かなりの費用がかかりそうですね。差し支えなければ、どれ位かかるものですか？

保証期間を2,3カ月過ぎていたので、部品代はみますが工賃はお願いします。と言われて、12から15ぐらいだったと..ちょっと曖昧にしか覚えていないです。

ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

初めまして

横レスすみません。

知り合いのＡ５が同じ様な状況だったで、自分の世話になっているメーカーのＤに聞いた所、保証期間が過ぎていいるとセパレーターを取り付ける際にも、費用が掛かるような事を言っていました。

オイル代金を含めて、5～6万円位と言って記憶が・・・・。

まぁ

直営のＤなので、杓子定規なのかも知れませんけどね。

はじめまして。
情報ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

結構、皆さん、あるていどは費用負担をされているようですね。
私の場合は、A4av2.0TFSI Quattroで6年目に入ってオイル消費対策のピストン交換をしました。走行距離も6万キロ近く、もちろん保証も切れていましたが、費用はすべてディーラーのサービスで負担して頂きました。
修理は部品代と工賃の総額だと88万円位でした。ディーラーにより対応が違うことは、ありがちですが、さすがに全額負担を言われていたら、泣き寝入りするしかなかったと思います。工賃負担くらいは覚悟していたのですが、全額負担して貰ったのはとても助かりました。新車購入から点検、車検、すべて、ディーラーにお願いをしてきた事、保証期間中に、一度オイル消費量でクレームを入れて、測定していた事、new A4への乗り換えを検討していると言っていた事などが関係していたのではと考えています。
ウェブで調べたかぎりでは、アメリカでは、集団訴訟をしていたようで、Audi USが、過去に遡って費用を負担する事になったようなことが書かれた、ページを見つけました。

修理後、まだ一回目の給油しかしてませんが、チョイ乗りがメインだと、燃費が良くなったような気がします。長距離は余り変化は無いように感じました。確かにオイル消費は殆どしなくなったようです。

返信が遅くなり、すいません。
貴重な情報ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。