カッコイイなあとスタイルに惚れていたC-HR。 トヨタ中古車HPで、2017年式で走行距離34000kmのきれいなC-HRを見つけたので見学。 タフトを思いっきり高価（ダイハツより30万円高）で引きとくれたので購入。 フロントシートが絶品です。

奥さん買い物＆息子練習用の2013年式デイズ。 日産U-CARでコミコミ65万円で購入しました。 購入時、走行距離19000km。 モッサリしていたエンジンが回るようになり、タイヤをREGNOに変えたら、圧倒的に静かで乗り心地の良いデイズに変わりました。

ヴィッツG'sが思い切ったスポーツモデルでしたので、奥さんから軽自動車乗り換え要望が来ました。 今まで乗ったことのないSUVタイプの軽自動車からタフトを選択。 乗りやすくて街乗りには最高。

生活環境が変わってプリウスでは大きいかも…というときに中古車店で出会ったのがヴィッツ。 ネッツグループのG'sデモカーだったそうで、圧倒的にきれいで、圧倒的に走行距離が少なくて、圧倒的に安かった！ ということですぐに購入しちゃいました

スカイラインGT-R(BNR34)＆ライフ(JB7)の2台体制からプリウス１台体制へ！ 2009年1月31日納車しました。 乗るたびに燃費を上げようと、アクセル・ステアリングの操作に気を使う燃費走行をしてます。 しかし飽きませんねー。 実に快適なクルマです。 運転していても同乗していても。 ...

子供の時からの夢は「スカイラインGT-Rを運転すること」でした。 ハンドルを初めて握ったときは感動で手が震えてました…。 第２世代最後のGT-Rを手に入れられて最高にハッピー。 RB26DETTの咆吼は今も耳が覚えています。 最高の直6エンジンでした。

軽自動車の概念を変えてくれた１台。 家族の大事なアシとして活躍してくれました。 中期型Ｄターボのビターブラウン内装です。 かなりレアモノ(^_^；) ただ中期型はコストがかかってますね。 品質に文句はありませんでした。 内装の質感はGT-Rより上かと(笑) 2009年1月31日、プリウスにバト ...

担当者の転勤でやってきた社用車です。 DCTのシフトショックに閉口してましたが、リコールキャンペーンでなめらかになりました。 過走行の営業車として活躍中。