あーる(RXQ02165)のブログ一覧

2025/11/30

前回の厚木PA行きにて
少々トラブルがあり予定変更する事になったので…

https://minkara.carview.co.jp/userid/2073161/blog/48812002/

この日は本来行くはずだった厚木PA(外回り)へ再び嫁さんと行ってまいりました

目指すコースは大垂水峠〜宮ヶ瀬〜清川を抜け厚木PA「外回り」です。

宮ヶ瀬の鳥居原公園駐車場は紅葉時期でとても混雑しておりましたので…
道の駅清川も同じく立ち寄ることなく素通りし…


なんだか急にドラッグストアがあったら寄ってほしいと妙に現実的な事を言い出したため

厚木の何店かわかりませんクリエイトにて買い物です。




なんか突然米かなんか買ってたような気もしましたけど…
燃費悪くなるからやめてほしいです←超他人事






そのあと今度こそ
前回来るはずだった厚木PA(上り)にスムーズに到着✌️



今回は問題なく一番手前に停めることができました

てか、そんな焦らずとも奥の方も余裕で空いてました。。








内回りと似たようなメニューでありますが、
前回家系だかのは太麺で私の好みは細麺の方

聞いてみたら普通のラーメンは太くないとの事でしたのでそれに。
普通に美味しかったと思います。








この後も含め前回のような不快なトラブルもなく無事円滑に帰宅しました

逆に何のエピソードを書ける要素もなく…

普通に日記状態です。ｽﾐﾏｾﾝ



気候もよく、
ちょうど帰り着く15時前までオープン走行を楽しむことができました






ハイタッチ！drive
2025年11月30日09:26 - 14:40、
112.80km 4時間11分、
バッジ12個を獲得、テリトリーポイント90ptを獲得

2025/11/11

約一月前に嫁さんとドライブに行きました。

私としては交換したタイヤとダウンサスの感じを確かめたく、いつもの街乗りからちょっとしたワインディングコース＋チョイ高速とそんな程度でしたが
急に嫁さんがついてくるとの事なので食事できるとこを折り返しにしようと考えたりして
コースとしてはタイトルの通りなのですが…

当初宮ヶ瀬湖〜圏央厚木から入り厚木PA(外回り)に立ち寄り、スムーズに出られそうなら厚木スマート、それか次の相模原愛川や相模原で降りて帰るプランを立てておりました。

まず鳥居原駐車場は案の定いっぱいだったためスルー、そして軽快に道の駅清川を通り、順調に圏央厚木から厚木PA内に、

しかし…
駐車場がいっぱいだったのでどうしたものかと。
あまり障害者スペースは率先して使いたくないですし、下調べしてなかったのでどこにあるのかすらわからず困っておりました

ふとすぐ脇の車が今にも出そうだなぁって様子を見ようと決めたその瞬間、
たしかに微妙ながらモタつきましたよ、えぇ。

するとそのタイミングで「パパーーン！！パーン！！」と真後ろから怒涛の如くクラクションが😵

屋根開けてたのもあり、真後ろからの爆音にとにかく驚いたのが先にたち、慌ててそのまま走り出しPA出口に追いやられる羽目に…そしてそのまま圏央道へ、、

もうなんだか腹が立つというか、すっかりシラケてしまい(本来なら食後の)予定どおり相模原愛川で降りました。
嫁さんは仕方ないから帰ろうと言うのですが少し考えると非常にムカついてきて、
そのまま帰るんじゃ悔しいので再び相模原愛川から反対方向に乗り、今度は厚木PA(内回り)に寄る事にしました。

ま、そこからは気を取り直してラーメン食べてお土産を何点か買い、そして圏央厚木で降りて帰るという
↓下のハイドラのログ見てもらえるとわかるような変なコースになっております。


そこで、ここからが私の持論なのですが…

念の為申し上げておきますが、全ての人がそうだとかその手のパーツ付けてることに関してどうとか言うつもりは毛頭ありません🖐

私もNAやFDの時は、馬鹿っぽくならない質の良い(うるさ過ぎない)ヨーロピアンホーンみたいのに変えてました。

若い頃って別れ際にホーン鳴らすとかよくやったりしましたよね、仲間同士で

それとか昔はスマホで連絡取るとかもありませんから友達の家に着いたら軽くクラクションを鳴らすその音で誰が来たって判断し出ていく…とかあった気もします

ただ、今となっちゃそもそもホーン鳴らすシーンなんてまずナイナイ✋
ホントに危険な時はクラクション鳴らしてる暇すらないわけですから。

とくにこのご時世、ちょっとした事くらいでは鳴らしづらいってのがあるはず。
危ないよーってなんとなしに知らせるくらいしか思い当たりませんので
純正のプッてので私はじゅうぶんだと思ってます。
そのくらい使いません…よね？私だけ？？

にも関わらず、ホーンを変えてる人って、得てして「無駄に鳴らしたがる」傾向にあると私は分析しとります。。

そのくらいの事、そんな事で鳴らす程のことかぁ？ってシーンでもバカみたいにブーブー鳴らす人の大半はホーン変えてる、
いわゆるヤカラと呼ばれるような人だと思うのです

しかし…あのクラウンだかレクサスだかの奴、せめて私があと一回り若かったら…
いや、いかんです。下手したら命に係わりますよね。。

てか自分よか嫁さんの方が怒ってましたので💦

嫁さん: 何あのブタ野郎、スカして乗ってたけどそもそも顔がブスすぎじゃん、ほんとむかつく

私: ん〜、顔は知らんが、たぶんう〇こ漏れそうだったんじゃん？

なんて感じで…
ちょっとアクシデントのあった宮ヶ瀬プラス嫁さんとドライブでしたが、まぁ帰りはいつものそんな調子ですっかり楽しんで帰りました。

それに厚木PA(内回り)は寄ったことがないところでしたので、それもまたよしとしました。


ところで肝心の走り心地を最後に少々。。

やはりタイヤも新品なのもありグリップ等に不安もなく前より静かになったか？わかりませんけど
高速での走行もタイヤ＆サス交換によりほんの少し安定感が増した気がしました

ってなんの参考にもならんですねーすみません




厚木PA(内回り)今度はちゃんと停まりました





遠目からチラリ📸




家系ラーメン？なんだか忘れました
太麺でドブ臭かった…なんて言っちゃダメ😅
でも程々に美味しかったです







出発前にオープンにしてもう一枚📸





ハイタッチ！drive
2025年11月11日10:15 - 15:45、
129.46km 5時間6分、
1ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ13個を獲得、テリトリーポイント80ptを獲得

今年もまたこの時期がやって来ました。
iPhoneの買い替えになります。。
※ 記載日は11/6です😅


17Proはデザインがダサい、カラバリに黒がない、さらに重くなった、筐体がアルミ…

などの理由から今年は即断することができず、来年のモデルまで見送ろうかと正直迷いました🧐

しかし、あと一年16Proを買い叩かれる要素のないコンディションで維持できるか？と考えたとき
やはりこのタイミングで買い替えしといた方がいいだろうと判断しました

言うまでもなく本来毎年買い替えするような物ではありませぬ✋
単なるガジェット好きなので恒例としているだけであります。


結論、
12〜14Pro辺りからなら買い替えアリかもですが
今年のモデルは17無印モデルがベストバイかと思われます。


さて17Pro
16Proから良くなっている部分は…

・アルミボディとベイパーチャンバーとやらで放熱性のアップ

・広角、超広角に加え、望遠カメラも48MPに

・望遠の最大が光学8倍(クロップ)ズームに

・インカメの画質、機能アップ(12MP→18MPへ、センターフレーム対応)

・ディスプレイ最大輝度のアップ

・RAMが8GB→12GBへ

・バッテリー容量の増加

発熱に関してはかなり効果が出てる気がします。
体感できる熱さは使い方次第で負荷がかかれば熱くはなりますが、
それよりMagsafe充電に制限がかかる頻度が随分とマシになった気がします

カメラはインカメのセンターフレーム対応はiPadで体験済みなのであったら便利程度、
それよりアウト側の望遠が良くなり3眼共Fusionカメラになったのは◎

光学ズームの切り替えも0.5→1→2→4→8倍と、
倍率切り替えが、よりシームレスに使えるようになった点がおそらく一番いいところではないかなと思います

※16Proは0.5→1→2→5倍でした


動作速度はいろんなシーンで若干軽く感じます。
チップの進化、RAM容量のアップのおかげで余裕があることから、より一層安定して使えるようになっているように感じます。

※もちろん15、16Proでも遜色なく快適に使えるでしょうけど

バッテリーに関してはほぼ外に持ち出してフルに使う使い方は滅多にしませんので不明。


今回ケースはいつもの極薄アラミドケースだとボタンの切り欠き等あちこち色が出てしまう事からボタンまでフルカバーされているタイプを選びました

これにカメラバンプ部も黒、端子周りは保護を兼ねて黒のマスキングを施すことにより、もはや黒いiPhoneにしか見えません

よって、カラーとかアルミ素材とか
つまるところあんま関係なかったんですよね…
重量増もケース重量等で調節できれば誤差の範囲とも思えますし



さて今回からeSIMオンリーになったので、
今まではメイン回線が物理SIMで副回線のみeSIMを使っていたのが両方共eSIMということになりました。
この移行もスムーズに完了✌️

それと、今までなんだかんだクルマの写真はXperiaで撮ることが多かったので…
容量を気にせずガンガン使えるようにと256GBモデルから512GBモデルにしました。

と、思いのほか発熱に対して強くなったのにすっかり気を良くし、撮影時に利便性が上がりそうなMagsafe関連品もいろいろと補充してしまいました😝

今年の残り〜来年は17Proで積極的に写真撮っていこうと思ってます✌️

10/30木曜日、嫁さんが突然休みとのこと

まぁ我が家のあるある
前日に言われ急遽それに都合を合わせるってやつでありまする。。

言われるまでは昼前までに時間作って宮ヶ瀬界隈でも流そうかな程度に考えてたんですけど

紅葉始まってるのかなぁ？などと言うものですから…

私も知らんです、多分そうなると山の方に行かねばならないのかな😵と

夜寝る前にルートを下調べ

夕飯作る時間までには帰りたいとのこと、
時間制限ありなので中央道にて山中湖まで一気にレッツゴー！


サクッと着きました。
てか高速でも意外と遠いのね…この時点では帰りの時間を心配してました




10時前に出発し事前に下調べしていた軽食屋のある｢道の駅 富士吉田｣に11:30頃着





ジャーーン！！📸

まぁいつものドノーマルですが笑

障がい者スペースやん…てなツッコミはナシで、
ワタシ障がい者です

しかもヤカラみたいな停め方になってますが…
工事の出入口に合わせて停めたということで。。
混んでもいないしヨシとしました


そして軽食屋を覗くと、あれ？前夜に下調べしたのとなんか違う…ﾗｰﾒﾝｶﾞﾅｲﾖ

たぶん道の駅須走にしようか迷ったので、そっちの店舗と勘違いしたようで😅

ま、時間もちょうどいいしここに決め！




吉田うどんというのを初めて食しました。
醤油的でないうどんというのは初めての経験。

ただ、麺のコシってのが好きではないため注文時に柔らかめでお願いしたところ私にはちょうどよく美味しく頂けました






ここでルーフオープンにしました✌️イェーイ！😆

帰り時間が気になるため早々に出発！
山中湖をぐるっと回り道志みちに入るだけ、

本当は数年前に来た富士花鳥園(閉業)近くの道の駅 朝霧高原へ行きたかったんですけど

それはまたいずれかの機会に

あ、因みに…

この日残念ながら富士山🗻はひと欠片も見えず😭
山中湖も紅葉祭り？とか書いてありましたけど…
うーん…紅葉してるのか？？

本当は平野の浜にて富士山をバックに写真を撮る気満々で行ったのですが…富士山は何処状態なので断念。。


そして道志みちへ入ります。
道の駅どうしから山中湖まで抜けたことがないため逆側から初めてのルートにドキドキです

が、想像していたよりも大した山道でもなく、これまた思った以上に早く道の駅どうしに到着




寄るか迷ったんですけど嫁さんと一緒には来たことなかったのでトイレ休憩兼ねて寄りました

やはりジビエ売ってたり売店もイマイチだねぇって言いながら…




峠ステッカーゲット！

｢ど う ざ か と う げ｣と言うんですね
今まで売ってることさえ気づいてなかった…




川も綺麗です。
独りではさっさと帰ってしまうため、やはり嫁さんと2人でのドライブだと写真撮ったりゆっくり見ることができます。
介助者付きなので安心てのもありますが…

熊出没注意もクマより強いだろう嫁さんいるので…なんてワケはない



ここまでは何度か来てる所なので帰りの時間もGoogleマップナビどおりでしょうし気持ちにも余裕があります




うーん…いつもの写真、この腰高感
でも自分的にはじゅうぶんカッコイイ！と見ております←アホ

おそらくノーマル車高最後のドライブになる…予定





ふとペットモニターをチェックすると

我が家の小鳥が一頭身マンジュウ状態で熟睡しとりました(ケージきちゃない💦)

良い子で待ってるから早く帰ってやらねば✊






と、こんな感じのドライブで計画通りに帰宅。

うどんは美味しかったし楽しかった〜
惜しむらくは富士山と紅葉…どこ行った？🤣

クマと闘う嫁さん見てみたかった←まだ言う


ハイタッチ！drive
2025年10月30日09:41 - 15:24、
175.63km 4時間27分、
3ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ22個を獲得、テリトリーポイント170ptを獲得

本日 心身、天候 共々
晴天につき☀️

いつもどおり宮ヶ瀬を流しに行こうかと
朝イチで掃除洗濯を済ませ、張り切って家を出たのですが

途中で気が変わり｢道の駅どうし｣へ

このコースは春先に行ったきりになりまする…
まだ二度目なので不馴れであり少しドキドキでした

が、津久井から道志みちに入る信号から
たまたまポリメタ幌さんの後ろになりまして勝手にカルガモさせていただいたため楽々でした😁

ポリメタさんは山中湖まで抜ける予定だったのか
道の駅手前のローソンでお別れになってしまいました…🥲



程なくして道の駅どうしに到着

しかしながら

独りで道の駅行っても何か食べたりするわけでもない私なわけで…
折り返し地点としてトイレ休憩と帰りのコーヒー買うくらいであります

というか13時半くらいには帰り着きたかったのもあり。。

売店や食堂？を一応覗きまして
いずれ嫁さんと来ると仮定してメニュー見たのですが、もっとシンプルなのがいいのに…と思いつつ早々に退散。。🧐





すぐ前をNCさんが元気にオープンで出て行ったので
道の駅降りても外は意外と涼しく感じたことから私もオープンにて出発(外気温計30度)

途中、20号に抜ける標識の辺りで見失い
おそらくNCさんはそちらに行かれたのかな…

そもそもこの道志みちコースは行き帰り同じになる事は想定済み、、
それじゃあつまらないから帰りは20号に抜け大垂水峠から帰ろうかと道の駅にて少々迷ったのですが

ストリートビュー見たら結構狭い道みたいなので無難に行きも帰りもほぼ同じに😥

もしNCさんの後をカルガモできたならそっち行けばよかったよなぁ…
などと考えつつも見失ってしまったため行きと同じ橋本から八王子バイパスにて帰ってきました

あ、NCさん見失った直後にダンプの後ろでトロトロ運転になり暑くなってきたため屋根閉めました😅


ちょっと時間が押してしまい14時過ぎに帰宅。
ほぼGoogleマップナビの予想どおりでした👌

到着時の外気温計34度…真夏よりはマシなんですが、まだまだ暑いですね〜💦




ハイタッチ！drive
2025年09月26日09:46 - 14:08、
123.48km 4時間22分、
1ハイタッチ、バッジ10個を獲得、テリトリーポイント50ptを獲得