DAVANTI PROTOURA SPORT 225/40R18  

車両購入時から履いていた ADVAN FLEVA が外側はヒビヒビ、内側はツルツルになってしまったので、ついに交換。

そりゃ、5年5万キロ以上も使ってれば無理もないですね。

今まで履いたことのない銘柄で、お財布にも優しく、割と評判がいいという条件で探し続けて三千里、気づけばイギリスまで辿り着きました（DAVANTI はイギリスのタイヤメーカー）

ネットでポチって、ビルダーさんのところへ直送、届いたものは2025年第9週と比較的新しいものでよかった。

装着後、いつもお世話になっているビルダーさんの工場からの帰り道、約50kmのワインディング＆バイパスを流してみましたが、想像以上にいいです、コヤツ。

まず驚いたのが、タイヤ自体のバランスが良いこと。これまで履いていた ADVAN FLEVA よりもウェイトがだいぶ減りました。

そして乗り心地はスポーツタイヤらしからぬマイルドさと静粛性。ご老体タイヤからの交換なので当然かもしれませんが、だいぶ静かです。

裏を返せば、限界走行できるようなキャパは無く、ちょっと芯が細いかなという印象で、サイドウォールが柔らかいのかハンドルの応答がワンテンポ遅れる感じも若干あります。

でも、街乗り、ワインディングなどを気持ちよく流すくらいなら必要十分以上の性能は持っていると思います。コスパはかなり高いです。見た目も結構かっこいい（随所にミシュランPSっぽさも...あくまでも「ぽい」だけですよ？w）

まだ装着したてで性能フル発揮はできていないですが、現時点では気に入っています。あとは、排水性などにも芸が細かいこだわりが見て取れるので、ウェット性能を試すのも楽しみです。

余談ですが、
せっかくの機会なのでエアバルブも交換しておこうと思い、ネットで流用可能という情報を見つけ、協栄産業製の「S27A2YBK」を買ったのですが、アドバン純正バルブの方が外ナットで緩みなどに対応しやすそうという理由で、パッキンだけ流用して終了。最初からパッキンだけ買えば安く済んだのになんて野暮なことは考えないことにします。

【交換時ODO: 83,873km（2025.05.26）】