minkaraokiのブログ一覧

今度こそ120に挑戦権があると確信してやってきたカタロニアGPコース 走ってみるとGT4がチート速い GT4とはクラス選手権争いしてはいないのでそこは許容できても、TCもかなり速くて前に出すと追い付けない。 逆にGT3が遅い、重量のせいですかね？回り込むコーナーが苦手なようです AI60で、消 ...
続きを読む

AI120もイケるかなと思ってたけど、ジリジリ離されてしまいますね ツーリングカーはダウンフォースが少ない分追いかけてトーを使った方がタイムが出る セッティングはオーバーステア傾向にしたいんどけど、リアを振り回すと抵抗になって失速するのでリアが滑らない事が重要
続きを読む

とうとうやってきてしまいました。ニュル24hコース 第一セクター終わってかの有名なバンクコーナー過ぎてからは覚えきれずあやふやなまま よくクラッシュするコーナーはなんとなく印象にあるので気を付けてまわりますが他のブラインドコーナーでは余計なブレーキしてたので全周覚えれば120にもなんとか勝てた ...
続きを読む

初のクラス混走レース GT3、GT4、TCC の３つ GT4とツーリングカーがだいだい同じぐらいでGT3が頭ひとつふたつ速い BMWでエントリーしましたがどうにも遅いので乗り比べてメガーヌのモンスターエナジーに乗り換えました FFなので登りはちょっともたつきます どうしても突っ込みすぎてし ...
続きを読む

100でぶっちぎり110で2秒差だいたい同ペースで勝利 120は手古摺るかと思いきや、あっさり勝ててしまった オープニングで前に出て押さえるレースになるのでトップが遅いと後続も頭打ちになり、ちょっとタイムに納得できなくやり直し。 結構良いタイムではしれたけど後ろのプレッシャーがキツイ(；゜∀ ...
続きを読む

どうにもセッティングが出なくて、前のキャリアのセッティングをベースにしたらだいぶ乗りやすくなりました 前のは極端にリア篇重セットだったので前によせていい感じに ここはバンピーなのでサードスプリングを効かせるとグリップを失う様です ウエイトバランスを以前はリアにしてましたが、リアに偏りすぎてい ...
続きを読む

楽勝のつもりだったけど、、、、、 ファイナルラップで水溜で足をすくわれる様式美が確立 やっとスピンしない世界線にたどり着けました( ・∀・)💦 2、3周したぐらいから水溜、川に気を付けなければならず差が詰まってくる 適切な進入角度、アクセル開度、舵角でなければ一瞬でスピンして終わり セッテ ...
続きを読む

クリーンエアとダーティーエアのタイム差を小さくする試行錯誤 この差は埋まりませんね、後ろで速くなると単独走行のクリーンエアでも速くなる どうもフロントダウフォースが抜けるのがタイムダウンの元凶の様 サードスプリング柔らか目にすると少し改善されるような気のせいのような
続きを読む

タイム的に120に楽勝なハズと思って何度もやり直し 前にマシン居ると遠くてもダウフォースが不足して全然詰められない なのでタイヤが駄目になる前に頭を取るのが至上命題 AI110でギリ勝てました。結果ぶっちぎりでもなかなか抜けないのでこれでもギリギリの勝ち 後背での速さの改善が課題
続きを読む

アメリカ2連戦 あまり得意ではないCOTAでしたがAI110に勝利できました 一回トップ快走中、フロントがヤバくなって抑え気味にしていたラストラップでド突かれて転がされしまった そこからはセッティング迷宮 どうせフロントが駄目になるのでフロントのダウフォース増やしてやってみようで走ったらそのま ...
続きを読む