minkaraokiのブログ一覧

雨が止んで路面が乾いていく長引くとAI有利になるコンディション 一周目で頭とってしまえば後は押さえる走行 幸い、暗くて後続車がよくわからないのでプレッシャーはあまり感じません 第一セクターでイン側縁石とコースの境に水溜があって簡単に横向いてしまう為、そこだけ注意が必要 なんとか120相手に勝利
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ちょっとはランボルギーニに慣れてきた 慣れてくるとデフロックでも走行可 夏で路面温度高いのでソフトではもたないのでハードタイヤ さすがにそのコンディションでデフロックではすぐタイヤ痛めてしまうのでなるべく滑らないビスカス使います リアのトラクション欲しいけどリアダウンフォースつけるとと曲がらな ...
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鬼門のロードアメリカしかも夜 ここは難しい、一時AI60まで落としても自滅して匙を投げた。１日インターバル置いて再戦したら少しタイムアップしてなんとか80に勝てました セクター3がどうにもAIはなんであんなに曲がれるのか不思議
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グループ5から乗り換えでシルキーな乗り心地になってドライブしやすいのでは？と思ったのも束の間 ハイパワー箱車はエンジンパワー、ダウンフォースに対してタイヤが負けてしまうのはどうにもならないんでしょうかねー パワーオンで滑るのは丁寧なアクセルワークとLSDである程度対処可能 ランボルギーニが厄介 ...
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最後もAIは特に脅威ではありません。急にくるスナップにきちんと対応できればトップで完走しているはず フォード→アメリカ→ガサツ、大雑把！直線番長でサスペンションがスカスカてイメージで敬遠してました ドイツのザクスピードが作ったからなのか、なかなかコントロールしやすいマシンでしたね 次はラン ...
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ハイ、ここも楽勝です ドッカンターボでなければ加速で抜けたりとかレース運びだけでなく運転そのものも楽なんですけどね アクセル開けたいけどドカンとくるのでガマンする場面が多いサーキット、ギア比でなんとか出来るのかもしれませんがまぁ勝てるのでそのまま ラスト雨が降り始めたところでゴールなんですが ...
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すぐ勝てたんですが後半ミス連発でヘロヘロだったのでやり直し リプレイ見てて思ったのが、ブレーキダクト開けすぎて先頭に立って前が居なくなるとオーバークールになってグリップ不足になっていたのではないかと AIと比べて一目瞭然、オレンジに燃えるブレーキローターが立ち上がりですぐ暗くなってます
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真夏の菅生からはじります シリーズ消化にポルシェで出したタイムをあっさり2秒短縮してしまったので恐らくフォードの方が若干速いマシンなのかもしれません 結構簡単に勝てるレースなので接触少なくタイムもそこそこのをアップ
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楽勝宣言していたインディアナポリス 勝つのは難しくはないもののギリギリてとこでしょうか 直線番長にしておけばOK
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苦手コースのウェットで相対的な速さがどうなのかわからなかったのでソノマでちょっと様子見 楽勝な感じだったのでチャレンジしたらあっさり勝利 次もちょっと様子見してみたら楽勝な感じ 結果、楽勝です 速度域が高いのでちょっと触ると飛んでいってしまうのだけ注意が必要 次も楽勝っぽいけど、他にや ...
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