minkaraokiのブログ一覧

小雨からラインが乾き出すAI有利なコンディション、さらに私が一番苦手とするロードアメリカ 濡れている内に頭をとって、後ろがバトルしてるのかあまり追い付いてこないラッキーな展開で なんとか100に勝利 はたしてフォードに乗り換えたのは正解だったのか・・・・
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めずらしく晴れたホッケンハイム トップに立つのは簡単で100％成功します 3周目からすごく滑るので維持するのが大変 たまたま今回多重クラッシュで後続が離れてくれたお陰でプレッシャーなく走れて勝つことができました 空気圧はやはりこの頃のタイヤはパンパンに入れた方がグリップする傾向 次はUSシ ...
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水溜との闘い。それに尽きる一戦 雨で滑るぐらいはドライビングでなんとでも対応出来ますよ。ただ、水溜はOut of Controlでどうしようもない ラスト2周無事に走りきれるか、あるいはそれまでにたっぷりマージンを作るかしないと勝てないレース やけくそで硬いスプリングとパンパンの空気圧にした ...
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止まらない曲がらない進まない せめて最後っ屁みたいなパワーの出方だけでもなんとかしてほしい 加速でケツ振り始まるとどこに飛んでいくかわからない シケインと1コーナーはピンポイントの操作しないと曲がりきれないし やくこんな車でレースしてたなー、危な過ぎる
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70年代後半から80年代初頭の古いシリーズ シルエットフォーミュラという方が通りがいいかもしれません この年代は見た目も含めて嫌いなんですよねー 想像通り、タイヤがうんこです。そのくせドッカンターボ もうはるか手前からブレーキ ふけきる直前にバカっとブーストかかって暴れる いったん運転のツボ ...
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最終戦はカタロニアフルコース ロングストレートと第一セクターのおかげでタイヤのオーバーヒートはセッティング次第でなんとかなります この車というかルノーによくある途中で巻いてくる現象は気を付けないと足をすくわれてしまいます。特に３コーナー、奇しくもルノーコーナーと呼ぶらしいですが、危うくクラッシ ...
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ここはペナルティさえ気を付ければ楽勝 あとタイヤの温度管理も重要 セッティングだけではリアのオーバーヒートは避けられないので、加減速を滑らかにまっすぐにして全開する走り方をするように努めます
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スパ・ウェザー難しすぎ 完走することすらままならい、レースどころじゃない もうこの一戦だけ棄権しようかと本気て考えだした頃、LSD弄ったら奇跡的にハマって勝てました アクセルオンでリアを安定させるのが大事です
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仕事が佳境に入りゲーム時間とれなくてだいぶ間が空いてしまいました 最終的に消化レースで52秒台入れて120にも全然余裕のタイムなんですが、最後尾から上がっていくとなると話は別で、110に妥協 足回りをガチガチにしないと走れないので基本的に縁石には乗らない方がいいです
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またまたルノーですね。 そんでもって苦手なドバイ ここはカッチカッチの足にすると良いのが過去に導き出されてるのでセッティングはカッチカッチ 路面の切り替わりというかアンジュレーションというか出口で突然巻き込みが発生するので、その対策も兼ねてフロントは逃げてリアは踏ん張るアンダーの味付け 慣れて ...
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