minkaraokiのブログ一覧

このコースもAIが苦手なんでしょうか、楽勝です インフィールドの各ヘアピンで、リアが出ないようにアクセルを徐々に開けていって滑らないけど曲がりつつちゃんと加速するコーナーリングが要求されます アクセルオフだとリア荷重が足らなくて滑るか加速してないから遅いかどっちかでタイムには繋がりません 最悪 ...
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初めて聞くサーキット、ウィロースプリングス 典型的な高速コーナーサーキット カントの付き方のせいかブレーキで勝手にフロントが巻いてくるのが厄介なコース ライトが全然視線のところまで届いてなくて単独で走るとコースが見えない(;´д｀) AIは最終コーナーに繋がる下りがやたら遅いのでそこに照準を合 ...
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ソノマはAI100AI110楽勝だったんですがー、120に上げた途端に大苦戦 セッティング迷走した結果、勝ちはしましたがバネがちょい硬かったですね。 お陰でグリップ感がなく、タイム的にイマイチ セッティングバッチリでも17秒台がやっとなので、一周目第一セクターで頭とって押さえない限り勝てない相 ...
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タイヤコンパウンドは柔ければ柔らかい程速い論者でしたが訂正します ここはハードタイヤの方が速い まぁ、結局ブリスターやらグレイニングやらできてしまったら性能はガタ落ちしてしまうと言うことです 弄り倒しましたが、止まらない、曲がらない、加速しないの三重苦 加速に関しては最終的にトラコン介入で失 ...
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第2戦はすっかり雨が定着したホッケンハイム ま、雨なのでささっと終わらせて と思ったら段々ラインが乾いてきて水溜はそのままなので追い詰められてしまいます。 なんとか逃げ切り 第3戦はAIが苦手とするオッシャースレーベン 第一コーナーの大渋滞しすぎ 無傷か軽いダメージでクリアするのになんど ...
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やっと勝てましたー この一回前が１位走りながら最終コーナーでコースアウトリタイヤだったので心折れそうになりました タイヤ温度は気に掛けてましたが、ブレーキがオーバーヒートしてしまったのが後半苦しい原因 タイムが上がってきて、後半でオーバーヒートするようになったのに気がついてから少し冷却口開け ...
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グループAシリーズ修了でございます 最後は特に苦手とするドバイ 鍵となるのはタイヤの発熱 色々試した結果、足回りを固くして四輪が接地している状態を作るのが解でした それでも滑るとあっという間にインジケーターが黄色になるんで、絶対滑らせない事 あと、AIに惑わされて、アウトから進入したくなるんで ...
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ラプナ？ルアプナ？サーキット 感想としては前が邪魔！ もっと速く走れるけど前が塞がれてしまっているので、押し退け掻き分けて前に出るしかない トップに出るまで結構周回を消化してしまいました このシリーズのゴリゴリ感はリプレイで見てても楽しいですね
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ブレーキが滅茶苦茶難しいレースでした ブレーキングを思ったより20m手前からでないと間に合わない リリースもターンインするちょっと前にしておかないとアンダーが出て曲がりません そのブレーキングの目印になるような目立ったモノが見つけられず苦戦 まぁシエラが速すぎるのも大きいけど
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SUGOです パンアメリカといつつアメリカ一個も出て来ない。 これパンエイジア(PanASIA)と間違ったまま修正アップデートしないで押し通すつもりなんでしょうかね(；・ω・) 一周目だけで判断するとAI120案件なんですが、ホームストレートであっけなくぶち抜かれ、追い付くのにタイヤを使いす ...
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