minkaraokiのブログ一覧

年代物のプリセット型トルクレンチを校正に出してやっと戻ってきました 一月くらいかかりましたかねー、値段は校正書約三千円をつけて一万円程 校正書に持ち込んだ際のズレの値とかもかいてあるのかと思ってたら、校正後の数値しかなく「あの使い方でこれだけ使うとこれぐらい狂う」という情報が得られません 一番知り ...
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所謂インディ500参戦 500マイルもやってられないので13周です デイトナで楽勝だったのでここも楽勝のつもりでいったら、難しい 色々試してやっとたどり着いたのはダウンフォースの前後バランスが重要だということ 滑るからダウンフォースをつけるのではなく、滑る方の逆のダウンフォースを削っていくと、 ...
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インディアナポリスのロードコース ここは初めてのサーキット なかなかタイム出なくてセッティング弄りましたがあんまり関係なかったですね。 ドラポジを改善、ドリフト上等でいってやっとレース出来るぐらいのタイム出せるようになり、ドライビングの問題点がわかってきました。 ブレーキが間に合ってないか突っ込 ...
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いよいよインディ開幕、からのオーバル ちょっと期待してたんですけどね、AI１０0でもトーを使えばあっけなくトップタイムでてしまう 決勝はそらつまらないもので、ただ全開踏んだままちょっとハンドルきるだけ・・・ あまりにもつまらないので、スタートで最後尾に落として追い上げる形にしました 第二戦は ...
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最後はスパ GT5で何度か走った事があるコース projectcarsではフィーリングがだいぶ違ってレイアウトこそ同じでも全く別コースみたい ペラペラのウイングでオールージュはライントレースがなかなか上手くいかない ラディオンの後は下りとなり勝手に曲がっていくので、アクセルでリア荷重を維持 ...
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サキットに帰ってきました。 フルコースなのにヘアピンとシケインがありません、かなりの高速サーキット AI100に上げてみましたが、120でも良かったかも。 決勝すぐに雨が降り始めます、ピット配置が手前なのでピット渋滞でロスするのを避けて一周早くボックス 途中川で足をすくわれそうになったり宙を ...
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ロングビーチは初走行 レイアウトが簡単ですぐコースは覚えられたんですが、ロングストレートからブレーキの目印になるものがないので攻略に手間取りました 路面のμがだいぶ低くすぐスピンしてしまうので、決勝はスローイン、舵角少なくアクセルゆっくり目 落ちたタイムはタイヤ無交換フラッシュピットストップ ...
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サーキットオブジアメリカは苦手かもしれない。 予選はAI100でもトップタイム記録できるけど、レースとなるとタイヤを保たせられないので相当タイム落として走らなければならず勝負にならない なので決勝は９０に落として挑戦 フロントロックに気を付けてなんとかタイムキープして勝利 次は初ロングビーチ
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AIを90にアップ フリー、予選と晴れてたのに決勝は小雨からドライへ変化していくコンディション 遅めにボックスすると濡れてるのにスリック履かされる心配があったので早々にピットイン ナットがとれなくて手間取るピット(；´_ゝ`) ラスト一周になろうかというところでなんか無線入るが字幕読む暇な ...
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