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ニュル複合を2周、長い(;´д｀)
途中雨降ってくるけどピットインするタイミングあるので楽勝とみこんで前戦マウントパノラマ仕様でスタート
登り6速で回転が落ちてきてしまってコース中盤からつつかれました(；・∀・)
2周目は皆ノンストップ作戦でタイヤが違う為、ピットアウトして35秒差あってもゴボウ抜きですヨ
流石に横2台並ばれると抜けませんがね

開幕は雨
いつも通り楽勝です。
最終コーナーだけ進入速度見誤るとドアンダーで終了になるのでキモチ抑えて行きましょう
ホッケンハイム程の差は付きませんでしたね、ぶっちぎってやろうと躍起になりすぎてミスが多かった(;´д｀)




山側でAIが遅かったので助かりました
山でギャップを溜めて麓で吐き出す展開
山の入り口でつつかれるとコントロール失いやすいのでそこだけ注意して、あとは壁に擦らないようにドライブ
最近マウントパノラマ面白いと感じる様になりました。先月あったマカオも似たような雰囲気のコースなのでマカオも走ってみたいですね

年末近づいてきて忙しくなりつつありますね
ゲームに割ける時間も減ってきた
わりとすぐ勝ってタイムが遅かったのでリトライしてましたが、更新ならず
１位になるのは簡単、ただはみ出さずに抜いていくのが難しくタイムペナルティ貰ってしまう
とりあえずは勝ったんでヨシ！ということで次に進みます

ドバイが舞台ですので、どうしても左フロントかオーバーヒートしてインジケータが真っ赤になります
もう少しスマートなレースにしたかったんですけど、この辺で妥協
3周目から突っ込み過ぎの兆候がでてますね、突っ込み過ぎ→無理やり曲がる→タイヤ発熱→ブレーキ効かない↩️の悪循環
タイヤがタレてきてブレーキが効かないのでもう5メーターくらい手前でブレーキするといいんですが、ちょっと早くても今度はターンインの時にフロントに荷重がのってない状態になってしまってよけい曲がらないので意外とシビア
42秒切りならず(;´д｀)

思いがけぬ超絶デッドヒートになりました
攻めるとフロントがダメになるので後輪駆動のBMWに分があるレース
特にブレーキで差が出てしまうので抜くのも押さえるのも難しい