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オッシャーズレーベン
AIレベルを９０に上げました
AIはショートサーキットは苦手なんでしょうか？楽勝ッス

セッティングでギア比を全くいじってないのに気が付いてやってみましたが、元々ファイナル比が大きく設定してあって弄る必要が無かった

イモラ
雨のフリー走行で簡単にトップタイム、雨での予選も楽々ＰＰ
その勢いのまま決勝いったらドライ
雨と速度レンジが違うせいかまたスランプ(*_*;
何度か走ってるうちに覚醒しました
リアのアウト側1本で蹴りだして走らせるイメージの走らせ方をするとグリップを最大限生かせるようです。カートっぽい感じですね
セッティングはイニシャルセットからリア寄りにして、パット操作でブレーキリリースコントロールの雑さをスローバンプ調整でカバー

ルーキーの時と近い走りが出来てきたんじゃないかなー

ワイプのやり方わかったので今回は予選最速ラップ付き

フォーミュラC EU　第2戦
16番手スタート

フリー走行でトップタイムマークして予選進んだら雨。
そこから、折角つかんだ走らせ方が分からなくなってしまい最後尾スタートからのまたオーバーアンダーで四苦八苦。ツッコミすぎとブレーキリリースがラフなのが原因なのはわかりますがそれでも全然接地感がなくてはコースアウトしないようにするのでいっぱいいっぱい
シケイン激ムズ、ヘアピン曲がり切れんｗ

完走するのが大変なのでこの結果を受け入れて次戦に進みます


オマケ


ヤブレカブレでいったらなんかいい具合に走り方が分かったけど内容がアレな動画

フォーミュラC EU　第１戦
6番手スタート

兎にも角にも滑るので、デフをオフにしてみたらスピンしくくなりました。いかし前に進まないので加速だけ利くワンウエイになるように調整

慎重に走っていたせいで後ろから突かれまくりで疲れました(*_*;

ps4のビデオクリップは１５分以上撮る設定ができるの知らなかったので今回は途中から始まってます。次回はスタート～ゴールまで撮ります
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セッティング迷走
ともかく滑る、まともに1週コースにとどめておくのも一苦労。フリー走行でトップタイムでちゃったもんだから予選挑むも6番手がやっと。セクターベストでキててもスピンで泡と消える

決勝は脅威の集中力でトップ３を追いかけて仕掛けるまでいく急成長・・・・なんですが


セッティング変えてもう一回やり直そう