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最終戦は拍子抜けするぐらい楽勝
第一コーナーでAIが遅すぎるのでそこで差を詰めて悠々とパス出来てしまう
あとはコースアウトしない安定志向のドライビング

5戦中２戦が雨、セッティングは殆ど弄れず車の差が無い事もあって、一番難易度の低いシリーズだったと思います


ジネッタジュニアUKは最終戦かと思いきや、次のシリーズが『ジネッタジュニアUKファイナルズ』？！
なんやねんファイナルズてw
車両はそのままでまたUKのサーキットを別レイアウトで回るみたいです

鬼門のドニントンパークやってきました！
ここは、ジュニアといえどトップを単独で前に出すともう取り戻せません
一周目で頭を取るのが命題

バネが柔らかすぎるよジネッタG40

シルバーストーンも雨がらみとなったのでささっと終了
スタートはドライからで、ドライでは未走行、セッティングはウェットだった為結構抜かれました
雨が降ってきてからはこっちのターン
例によって水溜まりで足をすくわれますが、大差を付けて優勝🏆️

第二戦は雨のノックヒル
雨なのでAIが遅い。ささ～と終わらせました
特筆すべき所はとくになく、強いて言うなら水溜まりに気を付けましょう
派手にコースオフしても戻って来れさえすれば大丈夫、勝てます

ジュニアだけにレベルはそんなに高くない気がします
車両がフォーミュラの後なのでなにをするにしてもドタッドタッと遅い
操作から反応するまでタイムラグがあるので一歩二歩先の運転が必要になるのが難しいと言えば難しい
早めのブレーキよりさらに手前でブレーキしてアクセル全開でクリッピングを立ち上がる走り方になります

あまりに反応が遅いのでバネ、スタビ、ショックを全ガチにしてみたら、お釣りもらってフラフラが軽減されて乗りやすくなった