minkaraokiのブログ一覧

ホントはスポーツカーライツのトラックAのハズだったんだけど、ピーキーすぎて完走すらままならない状態でシリーズ断念
トラックBではタイトル獲れてたのでformulaCに変更
音が静か、超乗りやすい
だんだんタイム詰めていくとパワーアンダーが出てしまってカクカクしたコーナリングになってますが、最初にformulaCやった頃より5秒も速い

ちょっと触っただけでダメージ負うので抜くのが以前より難易度高い

プロジェクトカーズ3が今年出る噂もあるのでどんどん進めて行かないと間に合いませんね

フォームジェット
ブリスtypeRS
プッシュ回数　30回ぐらい

最後は恒例の雪ですわ
しかもスリックスタートで無交換

スリックのままだと全くアクセル踏めず、速いとか上手いとかの話じゃない
そーゆーの嫌いなので110に落として終了
最後が一番つまらないレース
プロジェクトカーズのレースディレクターはこういう所が駄目
せっかく素晴らしいリアルシミュレーター作ったのにレースがユーザーの求めてるのとズレてる

おまけ
ウェットタイヤでスタートしたバージョン

いくら雨とは言え、ほぼ直線のモンツァショートでこれはAI遅すぎるでしょ(＃￣З￣)




ゾルダーサーキット、初めて聞いたわ
発電風車が印象的です

予選枠の15分ではレイアウト覚えるだけて終わってしまいました
一二三コーナー広すぎてブレーキポイント不明
サーキット慣熟のコツとしては”とりあえず100メートル看板でブレーキ踏んどけ”というのがあります。
実際、曲がれなかったとしても100メートル看板でブレーキしとけばロックさせなきゃなんとかなるんで
ただ、看板が200や150から始まってる場合は150過ぎた辺りで踏みましょう
余ってもいいんです、そこから詰めていけばOK！飛び出してグラベルに捕まったら練習走行時間はそこで終わりなんです。
100、110は簡単に勝利
120は今一歩及ばず、セッティングと走り方変えすぎて逆に正解を見失ってしまって苦労しました。

第2戦ホッケンハイム
夏の19時はまだまだ明るい
雨でも降ってんの？てぐらいツルツル滑る
LSDを少ししだけ効かせるとちょっとはマシになります
結局リアのスタビリティは皆無なので常に綱渡りドライビング
第一ヘアピンと最終コーナーがAIに対してアドバンテージがあってなんとか戦えましたが、ちょっとでも接触するとこっちが回ってしまう為、パスするのが難しい