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ラリークロス車両にステップアップ
こうも違うかというぐらい全然違うじゃじゃ馬
なのにようやく乗り方がわかって来たというのにライツとそんなにタイム変わらない
ライツの車両がいかに乗りやすく速かったか気づかされる

RX車はふにゃ足の方がグリップを発揮してくれる様で、もうぐにゃんぐにゃんしながら運転

最初ポロに乗ってみたけどタイムが伸びないので全車乗り比べ
ルノーは乗りやすいがそれはただ遅いから
ポロは結構上位に入る乗りやすさと速さを両立
シビックはどしっと安定してて振り回しにくい
メルセデスはセッティング項目が多く、仕上げれば速い
ミニはなんだかわからないが乗りやすくて速い、外から見るととんでもなくぐわんぐわん車体が傾いている

ストームトルーパーみたいな見た目が気に入ったのでミニと契約
ドライバーのオープンフェースヘルメットがダサいのでソコはなんとかしてほしい

苦手コースとは言え80相手にえらく苦労するので、タイムアタックモードで練習してみました。ワールドレコードの1秒ちょい落ちぐらいまでなんとか。
キャリアモードに戻って100にトライ
AIがワールドレコードより速いタイムで走ってるw
ゴリゴリの格闘戦に持ち込んで奇跡的に勝利
普通にやってたら無理(;´д｀)

ラリークロス初コース
デイトナコースなんでもありますな
綺麗なジャンプのやり方わかりました。ジャンプに合わせてブレーキ等減速すると前のめりにガチャンといってしまうので❌
ジャンプ前にアクセル戻して減速したのち、ジャンプ直前に全開にすると若干前上がりで跳び、さらに早めに着地するため滞空時間=タイムロスを減らせます
加減が難しいのでだいたいはタイムロスになるので壊れないゲームなら全開でいった方が楽ですね


最終戦はロヘアック
なんか苦手ですねここ。踏もうが戻そうが滑り始める、滑り出したら止まらない
もう勝てばそれでヨシてことで早々にライツは卒業

RXLites最終章、国際選手権
既にある程度セッティングが煮詰めてあったので走りに専念できました。
アイスラリーの走行が役に立ち前回よりタイムアップ


第二戦はまた🍧カッツーンカッツーンの凍ったサンパラアイス
溶けて水が浮いてくる為ウエットの方がいいのかも？と試してみたらクルマは止まったまま動かないw
スパイクタイヤ以外選択肢なし


三戦目に🐠ダートフィッシュに戻ってきました
アクアプレーニングを起こすのでウェットの方が若干アドバンテージあります
もうちょっと走り込んでも良かったけど、どうせ雨で楽勝レース、こんなもんでいいか。

ノックヒルのラリークロスはAI遅いのに加え、☔️雨降ってるのでさっと突き放して圧勝
路面が濡れてようが雨降ってようが水溜りにのらなければドライタイヤの方が速いっぽい 。特にダートはウェットタイヤの食い付きが悪い



最後は🎢ジェットコースターコースのランケバネン
意外や結構戦える
このコースはアクセルオンのタイミングが難しい
アクセルで巻き込んで曲がるコーナーが多いのだけどタイミングを外すとドアンダーか空転してまったく進まない

RXLites地方戦は基本的に楽勝シリーズでしたね✌️

このコースは苦手
いかにアクセルを抑えるかが鍵。全開にすると空転してスライドするか進まないかどっちか
それと後ろからつつかれてしまうとグリップ失って飛ばされてコンマ5秒とか大きくロス
だいたい１周目でジョーカーラップに入りたいのにインの内側から突っ込んでこられて弾かれる確率の方が高い