minkaraokiのブログ一覧

これまでのワースト3には入る走りにくい最悪のマシン。もう二度と乗りたくない
止まらない曲がらない真っ直ぐ走らない


次こそはマトモなマシンでレースさせてもらえるかと期待してスタート
見事に裏切られました、少しマシになった程度
普通より50メートル手前からブレーキしないととても間に合わない
ちっとも曲がらない
リアのトラクションが全くない
足周りガチガチにしてもストレートでトルクステアが出て、ぐわんぐわん揺れてあらぬ方向へ飛んでいってしまう
パワーは出てるので速いことは速いんでしょう。が、パワーにシャシーが負けて意図した走りが出来ないんじゃかつてのマクラーレンホンダでホンダがウイングの代わりにベニヤ板でもつけとけ！と激怒したのも頷ける
マクラーレンはシャシ作りが下手といわざるを得ませんね

思わぬところで躓いた
ダウンフォースに頼るコーナーが多くて後ろに付いていくのが難しく、なかなか射程圏に入れない
80でなんとかトップをらとらえられるレベル

最終イベントが一番簡単でした
ランボルギーニはアンダー挙動のマシン造りするメーカーなんでしょうかね、フェラーリ等と真逆
走りやすくていいんですけどね
ソフトタイヤだとゆっくり入ってもちょっと持たないからハードタイヤの方が良かったかも
ただハードタイヤはストレートエンドのブレーキが難しい

またも雨
流石に本降りはウエットタイヤが常識、、、、ではなかった。
オーバーヒートしたウエットタイヤは低速コーナーで堪えきれず回ってしまう
割りとどこでもスライドするけど止まって曲がって加速してくれるスリックタイヤの方がレースでは使える。
裏ストレートエンドの10コーナー、ラ・カイシャと言うらしいがパット勢にはキビシイ(-_-;)舵角が足りんのんじゃ
曲がらん！！
中高速コーナーはナチュラルドリフトを利用しつつアクセル全開率上げ⤴️⤴️
低速コーナーはもう慎重かつ大胆なショートカットライン

雨でも苦戦した。て話です

テキサスオーバルのナイトレース
前回同様120で！！ 勝ちたかったけどトラックコンディションが変わってしまってて単独になるとどうしても離されていってしまう
トーが使える距離にベタつけできる110がアップアップ


苦手なスーパートロフェオ
小雨なのでやはりスリックタイヤが⭕️
路面が乾いてくるので先行逃げきりの一手のみ
9月10日にps4用の3が出るので110にはトライせずどんどん消化