minkaraokiのブログ一覧

GT3でニュルスプリントコース
デフォルトセットで速かったのであまり弄らずに済みました
最終コーナーが下手で第一コーナーブレーキで怒突かれて危うい場面もありましたが、まぁそんなに難しくはないイベント

IMSAのGTOクラスになります
四駆で曲がらない代わりにスピンしにくい
ABSないし曲がらないので、まっすぐブレーキして速度を合わせたらあとは全開にしてクルマにお任せ、飛び出しそうになったらアクセル戻す
ラインと速度の読みと全開にするタイミングが全て
AIが遅いので自滅しなければ楽勝

GTEにちょっとステップアップ
ABSが無いのでパッド勢にはちょっと不利なカテゴリー
大雨で水溜に苦戦とも雨だから勝てたとも言える
S字の水溜が厄介ですね
アストンマーチンのシートポジションのせいで前が見にくいし水溜がよくわからない
オープニングラップのAIがブレーキ早すぎて邪魔、避けるのもめんどくさくなってきたのでちょっと小突くくらいは許容してレース続行
イベント制覇したら車両1台アンロックされました。ノーマル市販車だったのでどうでもいいですけど

GT3に昇格してロングビーチ
苦手ですねこのコース
アストンGT3クルージング程度なら運転やすいけど、攻めるとなると乗りにくい。なのに、タイムでみるとフェラーリ488より速い
温度環境のせいかもしれないけど

２周目からもうリアがズルズルになってくるので、トップに立ったら後ろのプレッシャーは気にせずスピンしないことに集中
どうせここは抜きにくいのでヘマしなければ大丈夫

メーカーイベントは3段階ありその初回
アストンGT4は雨で乗りやすかった
このゲームはグリップの高い方のタイヤに変えるとアンダーになる傾向があるので、このセットでドライが走り易いかどうかはまた別の話
13秒出しときたかったけど、シケインで水溜にのってポシャる呪いが解けなかった(　・３・)

メーカーイベントは性能試験と違ってコンテニューしても何度でもトライ可能