たま１才２か月のブログ一覧

208GTiが我が家に来て4年が過ぎました。走行距離は約4万kmで以前と比べると随分とスローペースです。

４年乗って、ほとんど衝動買いでこのクルマを選んだけれど間違っていなかったと思います。10年前は仏車の３ドアに乗るなんて考えてもいませんでしたが、とても気に入っています。


昔のCセグと比較しても室内幅はほぼ同等で窮屈さはないし、大きなドアと相まって、ドライバースシートに座っている時は、こんなに小さなクルマに乗っているとは感じさせません。着座位置がやや高めなのを別にすれば、おしゃれな内装でちょっと特別なクルマ感さえあります。スピーカーを標準のものから片側当たり2.5kg重いものに交換していることもあり、ドアは重厚感すら感じさせますが、閉める時に二の腕に誤ってヒットさせると1ヶ月くらいはダメージが残ります(笑）

この冬は構想1年のオーディオアップグレードを計画しており、まだまだ乗り続けます！
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その他のトピックス

①　雹害（ひょうがい）
随分と前ですが、出張した時、一緒にお客様巡りをした取引先のクルマが雹で大変なことになっていました。

夏の積乱雲で凍った水蒸気が地表に落ちずに対流を繰り返すうちに大きな氷の塊になって落下するのが雹らしいですが、エンジンフードも屋根もボコボコで悲惨でした。ただ、来年３月にリース切れになるカンパニーカーなので本人はあまり気にしていません。

クルマはＣＬＡ２００のＡＭＧラインでタイヤは225/40R18ですが不快なショックもなく、高速安定性も良かったです。車内に配置されたＬＥＤのアンビエンスライトはおしゃれですが、ドアを開けた時にドアのインナーハンドルの照明が赤に変わるのは無意味だなと思いました。一つがっかりしたことは、助手席用のエアバッグの開口部のリブがダッシュボードを通して透けて見えたことです。以前にアクアの初期バージョンのレンタカーに乗った際に「コストダウンもここまで来か」とショックを受けましたが、まさかメルセデスが同じことをしていたなんて、と大いに失望しました。彼によると中国製の部品を使っているそうです。日本へ輸入されているＣＬＡが同じで無いことを祈ります。

②　お気に入りの小物
日経のクラウドファンディングによる未来ショッピングというサイトで日本刀をモチーフとしたハサミを購入しました。
https://style.nikkei.com/shopping


　

おしまい