たま１才２か月のブログ一覧

今日はクルマの話じゃありません。
週末に私用で初めて秋田まで出かけました。

時間と旅費節約のためにマイレージを使い、
ボンバルディアCRJ200という50人乗りの
リージョナルジェットで行きました。

普通に左右２列ずつ座席があり広く快適でした。



翌日は復路便まで時間があったので、駅前の書店でガイドブックを買い、
初めての秋田新幹線に乗り、前から見たかった日本最深の田沢湖へ。



ターコイズ色の澄んだ湖水を切るよう走る高速遊覧船からは、まだ
雪化粧の残る秋田駒ヶ岳を望むことができました。

湖岸の桜はほとんど終わっていました。あと２５０ｍほど標高の高い
田沢湖高原まで行けば桜は満開だと、タクシーの運転手さんから聞きましたが
この日は時間が足りません。



秋田市へ戻る前に、折角なので秋田内陸縦貫線というローカル線の駅まで移動し、
武家屋敷が今も残る角館へ立ち寄りました。

英語の車内アナウンスが流れてちょっと驚きました。
(都会の電車でも無いところがけっこうあるのに・・）
実際、外国人の観光客も乗っていました。



ここでもタクシーの運転手さんから街の歴史を教えてもらいましたが、
しだれ桜が咲くＧＷは訪れる観光客でたいそうな賑わいだそうです。
雪の季節もきっと素晴らしと思います。

武家屋敷の内２つは、映画「たそがれ清兵衛」のロケ地にもなりました。
この日もどこかアジアの国のテレビ局が旅番組のロケをしていました。



町外れにある戦国時代の古山城跡へ上ったりして秋田の春を満喫できたものの、
新幹線を一本乗り過ごしてしまったため、秋田に戻って久保田城趾の公園など
見学する時間はありませんでした。

でも、比内鶏料理、稲庭うどん、きりたんぽ、秋田の地酒、温泉露天風呂を
ひとおおり楽しみ、親切な人達〜一人はすごい秋田美人！〜
と話をすることができたので、ノープランながら有意義な旅でした。



角館の山城跡からは見ることができなかった鳥海山も、帰りの機上からは
その雄大な姿を見せてくれました。

いつか２０８でまた秋田／東北へ来たいです！

今朝、家族を街中まで送り、帰りに少し回り道をし、ワインディング・ロードを通って返る途中、国道の反対側に箱のようなものを抱えて座っている人がいました。

そう、警察の速度違反取り締まりです。

市民の生活を護ってくれる警察にはいつも感謝していますが、あれだけは見ると背筋が冷たくなります。

連休中、生活パターンが変わると、いつもと同じ道でも違う時間帯に走行したりして、そこに罠が待ち受けているかもしれません。

ところで、他の速度取締り手段には覆面パトカーがありますが、最近はクラウンだけでなくマークＸが増加していますよね。それで、私は高速でクラウンとマークＸを見かけると必ず速度を落としナンバープレートとか乗員など様子を見ることにしています。

そんな時、不注意な後続車が私を無理に追い抜き、代わりに捕まることがこれまでに何度かありました。

皆さんも連休中の長距離ドライブで、ケチが付かないようご注意ください。

（写真はイメージです）

先日、ハンドルが左に取られるようになり、ＧＳで空気圧をチェックしたところ左リアのタイヤだけ空気圧が下がっており側面がパンクしていることが判明しました。

それでスペアタイヤに交換して驚きました。

ここ１−２か月は街中のチョイ乗りが多く燃費が9km/L前半にとどまることが多かったのですが、スペアタイヤに交換した後では12km/L代に改善していたのです。

つまり、１−２か月前に何らかの傷が側面について少しずつ空気が漏れ始めていたということです。

前のクルマでは少しのコンディションの変化でも五感が感知してすぐに対処してきました。しかし、２０８ＧＴｉではまだその１／５０程度しか走らせておらず、恥ずかしながら、かなり重傷になるまで気が付くことができませんでした。（おそらく、タイヤに大きな負荷がかかった時だけ，側面が歪んで空気が漏れたのだと思います。）

結局、側面がパンクしたタイヤは修理できないため、ＧＷ開けに交換するつもりですが、標準のMICHELIN PILOT EXALTOはディーラーでしか入手できないようなので、価格を比較した上で、同様に回転方向の指定がないPILOT SPORT3をスペアタイヤ専用として用品店で購入するかもしれません。

皆さんも最近燃費が悪いなと思ったら空気圧をチェックしましょう。