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うちの前の通りはあまり車が通らず、子供たちの遊び場となっています。
先週の日曜日夕方頃、近所の小学１年生の男の子の投げたフリスビーがうちのアテンザにあたってしまい、フロントバンパーの左角に思いっきり傷がついてしまいました・・・。

僕はその時、家の中に居たのですが、家の中に居ても車に何か当ったのも判りましたし、周りにいたお母さん達もなんか空気が凍りついたのも気配で判りました。
(僕がいつも車を大事にしていてメチャメチャ綺麗にしていることを皆さん知っているから)

ほどなく「ピンポーン」とチャイムがなり、出てみるとその傷を付けてしまったお母さんでした。
そのお母さんは平謝りで、弁償するから修理代を請求して欲しいと申し出てきました。

傷の具合は塗装の下地までは行っていませんが、幅2mm程度の線傷で長さは5cmくらい。塗装面の表面が削り取られたので、パッとみればそこだけ塗装の光沢がなくなっているので一目で判るものでした。

でも、悪気のない、小学１年生のやったことで修理代って言ったって、なんか取るに取れないし…。「子供のやったことだから気にしないで」と先方の申し入れは丁重にお断りをしました。
(とはいえ先方はまだ気にしてるみたい…。)

１週間が経過し、このまま、我が愛車の傷を放置するのもどうかと…。
前回、自分の失態でコツンとリアバンバーを塀に接触させてしまってエアスプレーで見事補修に成功した経験があるとは言え、今回はフロントなので補修に失敗すると変に目立てしまうので難度は高いです。

まずはホームセンターへ補修の材料を調達しに行くと、「液体コンパウンドトライアルセット」なる物を発見。液体コンパウンドが#3000 #7500 #9800がセットになったもの。これを購入し、まずはリアバンパーの小傷で練習。コンパウンドを順々にやっていくと以外に簡単に傷は消えて行きました。仕上がりも変なムラもできません。これなら出来るかもとフロントの傷に着手。

最初#3000でかなりゴシゴシやりましたが、いかんせん、傷が思いの外深くてなかなか消えません・・・。それでも作業を続けること３０分、傷が少しづつ平滑になって目立たなくなってきました。この後、#7500で整えて、最後に#9800で仕上げたら傷はパッと見た目どこにあるか判らない位にまでなりました(ものすごくよく見れば判る程度)。

その後、ついでに他にも気になっていた傷も磨き上げお陰でピカピカになりました。この#9800は鏡面仕上げとなっており、最初失敗すると輝きが失われてかえって取り返しのつかないことになるかと思っていましたが、そんなこともなく、むしろボディのウロコなんかも取ってくれて今まで取れにくかった汚れまで落としてくれました!

これで先方も気が晴れるかな?
かえってこちらも良い経験が出来ました。
何事もまずはやってみることが大事。

今月は日光にドライブへ行ったりで遠出をしたので沢山走行しました。
お陰で燃費も過去最高を更新。
まあ燃費は短期間に沢山走れば距離燃費(km/L)は良くなるけどガソリン消費量は増える。
あまり距離を走らなければ距離燃費(km/L)は悪くなるけどガソリン消費量は減るし。
うちは走行距離600km、,燃費11km/Lで１か月に１回給油が丁度良いかも。
しかし、前の記録を改めてみてると１年前の同じ時期と比べるとガソリンが随分安くなってる…(154円/L
→121円/L)。

今朝、とあるゴルフ場にて。
受付を済ませ、駐車場を通ってゴルフ場の練習場へ向かうと、
あれ!?うちのアテンザ(黒)の隣に赤いアテンザが!
朝早かったから他にもたくさん駐車スペースはあるのにあえて隣に停めましたか～。
ちょうど駐車場のど真ん中だったので赤黒のアテンザが目立ってました。
うん、アテンザかっこいいっ!

首都圏の桜は咲いたと思ったら、雨、雨、雪！、雨とあっという間に散ってしまい、じっくり見る間もありませんでした。そんなわけで桜を求めてドライブがてら福島県いわき市小名浜まで行ってきました。流石北上しただけあって桜は見事満開、作戦成功です！
本日アクアマリン福島に行った後、この写真を三崎公園で撮影しました。
燃費記録見ると2/21から4/12までで455kmで平均燃費9.5km/Lに対し、今日一日で350kmで平均燃費15.5km/L。最近いかに走ってなかった事か…。

先週付けてしまったバンパーの傷の補修を土日で行おうと思ってましたが、残念ながら本日は雨。明日日曜日も天気は雨予報。補修ほ来週かな？