祝・みんカラ歴15年! 
コンパクトだけど積載性バツグン
スカイライン納車から13年
ワクワクするクルマに出会えた
新車で軽を買って2年。冷間時におけるCVTのダルさや高速巡航での疲れ、何よりも煽られることがストレスでしたね。
D.I.Yによるレストア開始
6月より、以前より計画していたレストア作業を開始しました。|
2024年6月1日 バイク屋に交換したベアリングの確認に行って来ました (クラッチ部分を覗く) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/12/23 12:47:02 |
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FPCMの故障予防(解剖編) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/03/08 01:36:11 |
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JK05 キタコ GH08グリップヒーター取付 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/12/17 08:32:13 |
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フリ☆スパ (ホンダ フリードスパイク) エブリイとスイスポを1台にまとめるべく納車。 バイクを無理なく積める積載量 スライドド ... |
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みずいろ号 (日産 スカイライン) 元ドリフト仕様 RB20DE→RB25DET(ECR33前期) 純正改ハイフロータービ ... |
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死神と呼ばれたガンダム (ホンダ スーパーディオ) 知人から不動状態で頂いた車両。 太軸の後期型。 同じ世代の方は懐かしいみたいだけど、4輪 ... |
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スズキ アドレスV125G 主にメンテ備忘録。 |
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